|
|
|
|---|---|
|
har precis införskaffat en 520 93:a... nu till problemet: den går för bra för att va en 520!:) tycker den går klart bättre än min gamla 525 12v... finns det nåt sätt att se om det är "fel" motor som sitter i? | |
E30 Beemah |
har du bild på motorn? vad e det för färg på Motorblocket? Svart motorblock= 525 rött motorblock = 520 ? ej helt säker E30 Beemah |
|
Rött motorblock? nääääe... Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
E30 Beemah |
vilken färg e det då? har du en 24 v VANOS?? E30 Beemah |
|
E30 jag tolkar frågan som att han frågar om huruvida han har en M50B20/TU eller M50B25/TU. ___ Bilbloggen: Länk |
|
|
BMW målar mig veterligen inte sina motorer alls för att särskilja dem. M50 har väl ett bättre bottendrag än M20, det kan vara upplevelsen som gör att du tror att du har högre toppeffekt. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
tackar för alla svar! jo det är en 24v med vanos men vet fortfarande inte om det kan vara en större motor än 2-litarn. är dom inte märkta nånstans då? har testat ett par andra 520 24v, dock utan vanos och dessa har känts väldigt trötta i jämförelse... kan vanos verkligen göra så mycket? |
|
|
Vad jag har hört och läst, när skillnaden på 520 24V utan vanos, med välldigt marginell, det ska bara ge lite etra putt på mellan (notera "lite extra", så det ska inte va nån raketskillnad. Mkt möjligt du har en 2.5? Testa o mäta 0-100, och 100-140 på fyransväxel etc o se vilka tider du får så man kan jämföra! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.