|
|
|
|---|---|
|
Har en bmw 520i -88 som är ganska slö på lägre varv, men den kvicknar till efter 4000 rpm. Finns det några små åtgärder som skulle kunna orda till detta, eller är den helt enkelt bara gammal och slö? ^^ Har köpt diverse inspruningsrengöring och det blev lite bättre. | |
|
kolla så alla cylindrar går. Kan vara nåt åt det hållet tror jag. |
|
|
har kollat det och alla cylindrarna går. |
|
|
Det är tyvärr så att motorn i din bil (gäller alla i M20 serien) är kända för sin speciella karraktär, nämligen att de är väldigt svaga på lågvarv och att all kraft kommer i slutet på höga varv. M20 karraktären är inbjuder till en "busig" körstil på bekostnad av komforten. Efterföljaren M50 har en mycket mera välbalanserad karraktär och därmed också bättre körbarhet. Sen ska man inte sticka under stol med att M20B20 är rätt underdimensionerad för E34ans tunga kaross, vilket inte direkt gör det hela bättre. Samtidigt är det rätt normalt att en motor som gått långt och har ett år på nacken tappar en del av sin effekt. ___ Bilbloggen: Länk |
|
|
Tack för svaret ^^ |
|
|
Jag skulle nog säga att M20B20 är en jävöigt slö maskin Och även under dimensionerad för en 3serie. Men åandra sidan är ju M20B25 en riktigt trevlig kompis om du ska byta kärra i samma prisklass. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.