|
|
|
|---|---|
|
Hej, Varit på verkstan och fick besked att både LMM och lambdasonden har gett felkoder och nåt felkod på steptronicen oxå. De har raderats och bilen har bilvit provkörd efteråt men felkoderna har inte dykt upp. Nu är min fråga om jag borde byta lambdasonden och LMM ändå (Jag har båda delarna) eller vänta några dagar och köra DIS igen.Vad tycker ni? MVH | |
|
Vänta några dagar och läs av igen. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Inte så konstigt att du fick felkod på LMM, du hade ju lossat kabeln för test och det är det enda "felkod" du kan få från LMM som fastnar i minnet, om den funkar dåligt får man inga felkoder på vad jag vet. ///MVH Hasso Länk |
| Vad säger avgasvärderna? | |
|
Avgasvärdena bra.Lambda oxå. Jag byttde LMM efter jobbet. Vilken skilnad. Den beter sig helt annarlunda. bränsle förbrukning motorväg 6 mil var kring 0.8 L/milen. Jag tror har hittat felet.Jag får se. Vad kan vara fel när ratten gnäller? MVH |
|
|
Tack för all hjälp .:) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.