AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Försäkring och Värdering
1.077

Värde 330d Touring

ke
342
kentsamuel
M3 E30
M3 E46
M535 E28
528i E28
318i E21
2800 CS E9
320d F31
530dM F10
Vad skulle vara uppskattat värde på detta fordon:

330d Touring -02
11.000 mil.
Svart
Klima
Sportstolar i halvskinn.
Övrig standardutrusning.

// Samuel

Bilpriser "säger" så här:
Köppris 144 900 kr Uppskattat pris vid köp hos bilhandlare.
Privatpris 124 000-136 000 kr Uppskattat pris vid köp av privatperson.

...jag valde "importerad", "vinterdäck i ok skick" och "metallic"...

Har du en länk till bilen?

/ Mvh Joakim

Fd 330ci:
Länk
ke
342
kentsamuel
M3 E30
M3 E46
M535 E28
528i E28
318i E21
2800 CS E9
320d F31
530dM F10
Ingen länk tyvärr.

Men jag skulle ju uppskatta priset något högre.
Den billigaste som annonseras i Sverige ligger ju på 150, sen går det uppåt...
Så slutpris på 150-155. Är inet det rimligt?
Du ska alltså sälja...eller?

/ Mvh Joakim

Fd 330ci:
Länk
Billigaste på Blocket:
Länk

Billigaste på BytBil:
Länk
(men denna har bl.a navi)

/ Mvh Joakim

Fd 330ci:
Länk
Hu
3.734
Hubbe325
520dAT -08
Fortfarande intresserad av att sälja?
Letar en 330dT.
ke
342
kentsamuel
M3 E30
M3 E46
M535 E28
528i E28
318i E21
2800 CS E9
320d F31
530dM F10
Jag skulle köpa. Köpte också en i Tyskland för två veckor sedan. Fantastisk bil.

// Samuel


150-155" för en bil med den utrustningen i Tyskland tycker
jag är dyrt. Stirra dig inte blind på "billigast på Blocket".
Hade själv en svensksåld 330dT -02 med bla helskinn, xenon, komfortpkt
och dvd-vxl med takmonterad skärm. Jag sålde den för ca ett år sedan och var "billigast på Blocket" med ett annonspris på ca 190".
Kan säga att jag sålde den för ca 175" efter flera veckors annonsering.
Bilen hade gått ca 10" mil" var silvermet , hade både bra sommar och vinterdäck på 17" alufälgar och var i mycket bra skick.

kentsamuel: vill du dela med dig med vad du fick ge för bilen?

/ Mvh Joakim

Fd 330ci:
Länk
Visa användare
10.942
Programmer
F11 530dX M-sport -16
Golf GTI -18

E46 diesel är sällan mycket billigare i Tyskland däremot så är urvalet gigantiskt och har man krav som t ex automat och lite annan lull-lull på en 320dT så är man nästan tvungen att snegla mot Tyskland.

___
//Ulf
ke
342
kentsamuel
M3 E30
M3 E46
M535 E28
528i E28
318i E21
2800 CS E9
320d F31
530dM F10
Jag gav under 150 iallafall.

Hade dragkrok som krav, och det var lite svårt att hitta i Tyskland.
Men jag har nogrannt jämfört priserna Sverige kontra Tyskland, och när det gäller nyare 3-seriedieslar så lönar det sig helt klart att importera. Samtidigt som utbudet på dieselbilar är enormt i Tyskland.
Går ju även att hitta dieslar som inte gått så långt, det är värre med bilarna som varit några år i Sverige.

// Samuel
Hur mycket skatt för du betala för en 3 år gammal diesel...?

/ Mvh Joakim

Fd 330ci:
Länk
Visa användare
10.942
Programmer
F11 530dX M-sport -16
Golf GTI -18

6-7000 beronde på sv-såld eller importerad. Sen spelar det inge roll om den är 3 eller 5 år gammal...

___
//Ulf
Ok, tack Ulf.

/ Mvh Joakim

Fd 330ci:
Länk
ke
342
kentsamuel
M3 E30
M3 E46
M535 E28
528i E28
318i E21
2800 CS E9
320d F31
530dM F10
Skulle det vara olika skatt på en importerad och svensksåld bil?
kentsamuel: Importbilen vägs innan registreringsbesiktningen och vägskatten styrs av vikten. När det gäller en motsvarande svensksåld bil är denna beräknad på fabriksuppgivna tjänstevikten som ju är lika för varje modell.

Således kan en fullmatad importbil med tunga options som Navi+TV, Elstolar med minne mm ge en rejält högre vikt och därmed också en högre skatt än en svensksåld med samma options.
Det gäller alltså att strippa importbilen så gott det går på reservhjul mm innan registreringsbesiktningen för att pressa ned vikten (och därmed skatten) :-)

Automatare faller utanför detta resonemang, en svensksåld automatare har en något högre skatt än en manuell.
Visa användare
10.942
Programmer
F11 530dX M-sport -16
Golf GTI -18

Precis som Kristoffer skriver. Sen är ju inte skatten relaterad till den exakta vikten utan det finns viktgränser, osäker på om det är per 50kg eller 100kg, vilket gör att om man har otur kan man hamna precis över en gräns och sedan torska kanske en femhundring mer i skatt per år.

Själv betalar jag drygt 6900kr för min som är en relativt välutrustad automatare. Har bl a navi, elstolar, CD-vxl, delskinn, sollucka, mm vilket ökar på vikten.

___
//Ulf
ke
342
kentsamuel
M3 E30
M3 E46
M535 E28
528i E28
318i E21
2800 CS E9
320d F31
530dM F10
Jo, det är ju sant att det är så. Men skattesaten är ju ändå samma oavsett import, det är ju vägningsförfarandet som skiljer.

Att plocka ut reservhjul, eller tex besiktiga med tom tank ska ju egentligen inte gå då besiktningsmannen ska ta hänsyn till sånt. Vikten för reservhjul ska ju räknas med i tjänstevikten.
Men självklart plockar man ut alla onödiga prylar i bilen inför vägning :)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.