|
|
|
|---|---|
|
Förbaskad otur...bilen gick igenom besiktningen utan problem så när som på att de så klart skulle slå ner på xenonlysena. Har det hänt någon annan? Nåja, bara o byta tillbaka till mörkrets makter:-) *BAWORAK* | |
|
Det har hänt många andra... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Bara för att förtydliga, vad är det de rakar ner på egentligen ? Jag förmodar att det inte har att göra med original xenon eller... ? /Jake |
|
|
Antar att Svante E har en bil som orginal ej har Xenon lampor och har eftermonterat Xenon strålkastare.. Även om det är Bmw orginal så går ej det för att det står fel saker på ett papper! HP |
|
|
Bilen blir underkänd för att man utfört en otillåten ändring på strålkastarna. För att bilen ska få förses med gasurladdningsstrålkastare krävs att det finns automatisk reglering av nedvinklingen och strålkastarrengörare... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Sensonic: Vilket papper är det? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jesperad.. Bilens reggpapper som innefattar vilka delar och utrustning som bilen har ett helfordonsgodkännande för! HP |
|
|
Otur SvanteE, jag har besiktigat min e39:a fyra ggr med xenon på både hel och halvljus (ej original) utan anmärkning. Sist jag besiktigade den kollade han aldrig helljuset, men jag fick ombesikting på dimljuset som stod fel. Tidigare år har dom aldrig kollat dimljuset men däremot helljuset, rutinerna är kanske ändrade, Jesperado vet säkert! BMW CS #5206 |
|
|
Sensonic: Det står ingenstans vad som omfattas av bilens helfordonsgodkännande, det står inte heller någonstans i registreringsbeviset om bilen är utrustad med gasurladdningsstrålkastare eller inte. christer: Inställningen ska kontrolleras på halvljusstrålkastare och dimstrålkastare, på helljusstrålkastare kontrolleras endast funktionen. För att kunna underkänna en bil med xenonstrålkastare krävs att besiktningsteknikern är 100% säker på att bilen inte har xenonstrålkastarna originalmonterade. Då det finns bilar som blivit typgodkända med xenonstrålkastare innan reglerna som omfattar kraven för xenonstrålkastare trädde i kraft och därför kan sakna automatisk nivåreglering och/eller strålkastarrengörare är det inte alltid helt lätt. När det gäller en E34 ger det sig själv då den aldrig fanns med xenonstrålkastare, på en E39 är det svårare att avgöra... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
E32 fanns med xenon, och det har faktiskt byggts några få E34 Individual med Xenon då lampinsatserna på dessa modeller är exakt lika. Jeppe: Vad skulle egentligen hända om jag bygger om min E34 med originaldelar från E32/E34? Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
ErikW: Förutsatt att de krav som finns på strålkastarna uppfylls så är det fullt tillåtet att konvertera. Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| måste man ha fungerande dimljus? | |
|
WAN: Nej. Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Ja som de flesta säger (och Jesperado vet) så blev det precis nedslag på just det med otilåten ändring. Allt annat var kanon och det fanns inget att anmärka på. Förra året gick det utan problem...inte denna gång. Killen tittade och kallade sedan dit två till och sedan gick de till en dator och kollade läääänge lääänge och tja...sen kom domen. Men jag kan inte klaga, är ju medveten om att det är fel det jag gjort. I övrigt ser det helt orginal ut med E4 märkning osv + angeleyes. På en E39a kan jag förstå att det är mycket enklare att få igenom, precis som ngn annan skrev, betydligt modernare bil osv. Men men, inget att göra än att montera tillbaka de gamla trotjänarna och ombesiktiga. Synd bara för xenonlysen är så in i vassen bättre än de gamla lamporna. Hoppas jag minns hur fasen jag gjorde för två år sedan:-) Trevlig helg *BAWORAK* |
|
|
Jag har ju 01:ans lampor på min e39:a och då kom xenon som original, så det kanske inte är så konstigt att dom inte underkänner det. Jag tror det viktigaste är att ljusbilden är riktig, annars blir det problem. BMW CS #5206 |
|
|
Jepp, visst blir ljuset bättre sett från förarplats, men lika viktigt är att mötande inte bländas av halvljusen. Detta är en av grunderna till bestämmelserna, och att montera in xenonbrännare i befintliga armaturer med glas och reflektor avsedda för halogen innebär stor risk för stickstrålar och/eller bländning. Med ellipsoidsystem (som också är vanligt på E34) minskar denna risk men det är inte lika renodlade linssystem som på en E39, varken före eller efter facelift -01. Bl.a så införde Hella de halvmånformade öppningarna för att uppgradera ljusbilden en tid efter introduktionen av ellipsoidsystemen, detta är noga utprovat med de avsedda halogenlamporna och äventyras om man byter rakt av till xenon, i synnerhet om dessa inte positioneras helt korrekt. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.