|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Mitt värmereglage, (ingen ac); är lite knepigt. Om jag så mycket som vrider den lite grann så blir det full värme direkt. Det går inte att ställa in "lagom" värme. Är det nån som har koll på hur regleringen funkar? | |
|
Har samma problem på min men tror det beror på avsaknad av tempsensor i mitt fall. Vet inte riktigt hur det ska se ut på en 6:a men det sitter en liten sensor som är ansluten med antingen slang eller sladd till själva reglaget. På en 3:a i samma årsmodell så sitter sensorn precis nedanför till vänster om själva vredet. |
|
|
Det kan vara värmeventilen som kärvar. Läs det här mektipset: Länk /Anders |
|
|
Det är INTE veämeventilen som felar. Troligt är at du har avbrott på tempsensorn i kanalen för till kupéinblåset, samma sak har hänt på min E28. Det var lödningen som håller sensorn som hade vibrerat sönder, på E28 sitter den i gasfotsregionen. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Ok. Nu är jag ingen bilmekaniker, men det sistnämnda verkar inte vara så avancerat. Bara jag hittar igen sensorn... | |
|
Del nr 10 i denna Länk verkar vara ett reparationskit. Men exakt var den sitter framgår inte så bra, men kanske ändå kan hjälpa dig att hitta. __ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
|
Del 10 verkar bara användas när det finns Webasto, men jag hittar inget bättre i ETK. Det var 15 år sedan jag fixade detta på min E28, men jag minns att jag fick lossa tygklädseln på mittkonsolen framför radion ovanför gaspedalen. Den satt rätt långt inne, så man fick vara lite akrobatisk för att hitta den. Det borde vara liknande på E24, försök hitta någon kabel som sitter slutar i en vit plastgrej instucken i luftkanalen. Sladdarna på E28 är brun respektive blå/vit. Om systemet är likadant uppbyggt som på E28 kan du mäta resistansen om du lossar manöverpanelen. Mellan kabel 3 och 6 (innertempsensorn ovanför kopplingspedalen) bör det vara ca 13 ohm vid 20 grader, mellan 3 och 7 (sensorn som var trasig för mig) bör det vara 12 ohm. Får du oändlig resistans har du hittat ett avbrott, det var så jag gjorde för att hitta felet. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Tack för ett väldigt utförligt svar, Erik. Känns som om jag får bjuda systersonen på några öl och en middag så kanske saken fixar sig. Som sagt, jag är mer av en bilägare än en bilreparatör... Ganska bekväm sådan också. |
|
|
Jag var ute i bilen och vred lite på värmereglaget också knakade det till. Vipps så satt jag där med ett väldigt trasigt reglage och järnet på värmen. Stort problem. Jag har kollat på RealOem men jag hittar inte något reglage där. Förmodligen så är det reglaget som har spökat hela tiden så om jag nu lyckas hitta något nytt kanske saken löser sig. Men jag MÅSTE hitta ett nytt: HJÄLP!!!!!!!!! Sextrettifemman Länk |
|
|
Hej! Du hittar reglaget på RealOem grupp 6420. Art. Nr. 64111373214, men det är en dyr grej pris i RealOem 134$. Den kanske går att laga? Vad exakt är det som har gått sönder? Jag lagade mitt reglage för ett par år sedan, då var det en transistor som hade gått som medförde att jag inte fick någon värme. Ta försiktigt i sär burken och se vad som gått sönder. Är det vridmotståndet som sitter mitt på kretskortet som är sönder, så går den att få tag på på Elfa för ca 10:- MVH BLJ |
|
|
Jag vet inte riktigt vad som har hänt förutom att det knastrade till när jag vred och nu är den liksom stum. Pinnen som vredet sitter på går att dra in och ut, som om den har släppt där inne. Jag får ta isär det och undersöka. Sextrettifemman Länk |
|
tandeberg |
Jag har liknande problem på min e24 , dock går fläkten endast på max alltså 0 eller 100% inget "mittimellan" Vad kan ha hänt med fläkten? |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
tandeberg! Säkerligen samma fel som bengt hade på sin! transistorn som gått sönder. Vanligt fel på E28 och E24 bla, billigt att köpa ny, men bökigt att byta! MVH Patrik Ögonstenarna:Länk |
tandeberg |
tack för svaret Men finns det något reparationstips eller nån sorts hjälp hur man kan byta detta?eller om nån vänlig själ skulle kunna länka sprängskiss på realoem och berätta vilket nr resistorn har. tack på förhand |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Tror att det är samma som denna! Länk MVH Patrik Ögonstenarna:Länk |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Nej förlåt, läste inte igenom den innan jag la ut länken! Antingen är det denna nr 15 som knasar Länk Sitter under plåten i mellanrummet mellan motorutrymmet och vindrutan,eller varvtalsregulatorn nr 4 Länk som är trasig! MVH Patrik Ögonstenarna:Länk |
|
Hej! Tro på M635 forever! Jag tror samma. Den transistor som hadde gått i mitt fall var en liten styr transistor som sitter i värmereglage burken, har ingenting att göra med fläktstyrningen. MVH BLJ |
|
|
Bytte idag transistorn på 635.an och det gick bra att bara byta den utan att köpa orginal del. Det behövs en transistor som heter 2N3055 och lite "värmeledningspasta". Den finns att köpa på tex Elfa,Conrad eller tv-reparatörer för ca 20 kr. Man får lossa 2 skruvar och 2 lödningar för att byta den. mvh Kent |
|
|
Hur mycket måste man riva för att komma åt? Måste jag ta bort hela instrumentbrädan eller kan jag ta bort bara panelen? Tacksam för tips innan jag gör mig olycklig och sitter där med en miljon smågrejjer. Sextrettifemman Länk |
|
|
Ingen som har någon länk eller tips hur man tar i sär panelen på bästa sätt? Sextrettifemman Länk |
|
|
Nu funkar det. Jag bytte kontrollen och gjorde en liten felsökning kring tempsensorn, som visade sig vara urkopplad!!!!. När jag ändå hade isär panelen passade jag på att fixa alla lampor, även den i färddatorn, som har vait död. Allt funkar i min bil nu. Känns riktigt bra. Nu återstår bara att försöka förstå hur datorn funkar. Är det nån som har en länk till nån manual? Sextrettifemman Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.



