|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag har bytt lambdasonden så har den tok förmycke i avgasvärden. Vad kan vara fel? Har en BMW 320 coupe 93. HAr hört att man kan knacka på katalysatorn så hör man att den är trasig. MVH Micke | |
|
prova och byt olja och filter. hjälpte mig på bilprovningen... lycka till |
|
|
Skriv vad alla värdena låg på, så kan vi kanske hjälpa dig. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
kolla slangar och dyligt med start gas i motor rummet.... Höjd tom gång indekerar på spricka i vaccum slang... Jag hade samma problem... |
|
|
Co halten är på 6.0 och ska vara 0.6 Hc halten är på 328 och ska vara 100 Lambda är på 1.05 och ska vara 1.04 |
|
|
Skulle säga lamdan, men nu när du bytt den så har jag ingen bra gissning! Som Elgelid skrev: Prova byta olja + filter och stift! Var bilen riktigt varmkörd? Ang. att knacka på katalysatorn så kan ju skaka/knacka för att höra om "innanmätet" är löst! |
|
|
Lambdavärdet är fel, ska vara 1,0! Lambdavärde 1,05 tyder på för tunn bränsleblandning om jag inte missminner mig. |
|
| Men på min bil ska det vara 1.04 lambdan, och jag har nyss bytt tändstift och olja och filter, men ska fara på BMW och köra en felsökning. Jag tror att det är katalysatorn som är sönder, jag tror att allt innandöme på katten är helt bräntbort. För den låter mer coolare nu ;) | |
|
Lambda SKA vara 1,0 med fungerande lambdasond och helt avgassytem. Låter som om du har fel på sonden och kanske även katalysatorn. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Men jag har bytt sonden, min ska vara mellan 0.95 och 1.04, kanske är olika mellan bmws. Tror doch att katten är sönder | |
| Hej!Hade en 318i-92(E36)som hade högt Co&Hc.Jag fick byta både lamdasond&katalysator.Köpte katt&lamdasond på biltema,och fick ge 1200kr för allt.Original,så sitter katt+en ljuddämpare i samma del,så det resulterade i en ljuddämpare mindre.Fick allt ditsvetsat,och avgasvärdet blev perfekt! | |
|
Offe: Bilen kanske går egenom besiktningen med lambdavärde 0,95-1,04 med det ska fortfarande ligga på 1,0 för att vara optimalt. |
|
| nu gör du följande: lossa +polen på batteriet en timme eller två! SEN åker du och läser du av avgasvärdena (varm motor) på en avgas-firma eller besiktar om den! gör de gör de! sen kan du kosta på om de behövs!!!!!! | |
|
Hade helt skruvade värden på min M3:a. Gjorde ett oljebyte samt en ordentlig varmkörning sedan var värdena helt OK, och den gick igenom utan problem. Prova innan du börjar byta en massa dyra delar. Petrob ------ M3 Cab |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.