|
|
|
|---|---|
|
Min M3-95 går ibland ryckigt mellan 2500-3000 varv, bosch test visade: 206 knock-regulation CHECK. Mekanikern bytte Throttle potentiometern och bilen gick bra i en vecka, men nu samma sak igen. Det är definitivt en knackning. Någon som vet var knacksensorerna sitter och om de är lätta att byta, eller om det kanske bara är dålig kontakt till dem? Eller vad som skulle kunna ge det ovanstående felmeddelandet? Mpilot | |
|
Det sitter tre knacksensorer fastskruvade i motorblocket under insugnings röret. en mellan 1 & 2 cylindern, en mellan 3 & 4 cylindern osv. testa att dra åt dom lite om du kommer åt dom (insuget kan behöva tas bort) /Thomas |
|
| Tack för det, skall kolla om det är något jag kan fixa själv. | |
| När de här grabbarna snackar teknik, då leker jag i sandlådan, känns det som... | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Kjelle:hur var det nu med finnarna:))) MVH Hasso |
| Tjena mpilot! Jag har samma fel på min 94 m3. Den går hackar till vid samma varvtal. fann du va felet va? Mvh viktor | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.