|
|
|
|---|---|
JockeK |
Var ute och åkte på motorvägen och skulle testa hur fort bilen gick. När jag var uppe i c:a 190-195 började det smälla om motorn... konstaterade senare att det berodde på att motorn inte förbrännde 3:e cylinderns soppa i motorn utan självantändes av värmen i grenröret. Bytte tändstift... smäller inte längre, men misständer eller tänder inte alls. Det läcker ingen olja eller kylvatten så toppen och blocket är nog helt. Är det någon som vet vad det kan vara för fel?? MVH Jocke |
| Kolla så du har gnista på den cyl. och kolla så du inte har knäckt en vipp arm! | |
JockeK |
Jag har kollat gnista och det finns det... får kolla vipparmen! |
|
hade en golf gti för ett tag sedan .samma sak hände mig ,körde 200 då det smällde till.plockade bort toppen ock där var ett stort hål i en kolv ,hade kört på fel stift. Tycker att du skall ta ett kompprov! |
|
|
Det kan mycket väl vara en vipparm som gått åt skogen... Ska det vara på det viset?! |
|
| Vipparmar kan gå av på dem. Inget konstigt egentligen med tanke på att de ofta går på höga varv o kanske inte servats optimalt hela livet... | |
JockeK |
Nu vet jag vad det är för fel... började med komp test... såg bra ut på alla cylindrar utan den som inte tänder... TVÅ vipparmar var av ?! Både den som sköter insuget + den som sköter avgasventilen !! Får väl ta det lite lugnt eller va fan man får väl offra lite =) |
| Jag vill säga det är ett std fel på dom äldre bmw motorerna, det finns vippor av bättre kvalite än vad bmw säljer...men dom kostar lite...om man ska trimma så ska man iaf rönka vipporn. | |
JockeK |
Vad kostar sådana vippor??? Vart finns de att köpa??? MVH Jocke |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.