|
|
|
|---|---|
|
Bytte topp på min motor idag, och när jag ska sätta dit kammremmen så blir det inte rätt. Nollar både kamdrev och vevaxeln. När jag drar runt motorn ett varv så kamaxeln hamnar i '0' så är markeringen på vevaxeln 3-4 kuggar fel. Har provat 3 gånger nu, samma sak varje gång... vad gör jag för fel? | |
|
Här finns en bra länk. Länk Du måste vrida 2 varv på veven för att kammen ska gå 1 varv, men det var kanske så du gjorde. FAF |
|
|
Jodå, jag vet att veven går två varv medans kammen går ett. Jag vrider på veven tills kamdrevet hamnar på noll igen. Då är markeringarna på vevaxeln ganska fel :/ |
|
|
Antar att det är en M20? Är högra sidan av kamremmen ordentligt sträckt(framifrån sett) när du lägger åt sträckaren? Drar du runt motorn åt rätt håll? FAF |
|
|
Jag försöker sträcka remmen på höger sida så mycket jag kan innan jag lägger dit spännrullen. Och jag drar motorn medsols |
|
|
Verkar ju rätt. Är du rätt med markeringarna, dom är lite knepigt placerade tycker jag? FAF |
|
| motorn står på en lastpall i garaget så markeringarna är lätta hitta :P | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.