|
|
|
|---|---|
|
Hejsan! jag har köpt en bmw 745i -85a E23. Ska beställa juha trimkitt i slutet av oktober. Men min kamaxel är sliten. Nu när jag byter kam och vipparmar. ska man köpa trimkam? eller blir det fel då med turbo och chippet och så?! Nån som bytt kam och vet om det är massor med jobb eller bara lugna gatan? skriv gärna vad ni tycker! Hemskt tacksam för svar JsF | |
|
Utan att ha några direkta erfarenheter av vilken kam du kan tänkas behöva så vet jag dock att Enem har kammar anpassade för M30 med turbo. Om du inte redan har det i åtanke så bör du fundera på mer än att bara byta vippor och kam, dvs kolla upp/ev byta vipparmsaxlar, ventilstyrningar samt plana toppen om du vill göra det hela seriöst. Och det är väl en bra idé om du tänkt att skrämma mer liv ur maskin... ____ You're Solid Gold, I'll See You In Hell |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.