|
|
|
|---|---|
|
Hej! I tyskland i somras såg jag en knallröd M3 E30 till salu, som fortfarande är det. pratade lite m ägaren av bilfirman som säljer den. Den har haft 3 ägare(1 sista tio åren), kända, och garanterad mätarställning på knappt 11000 mil. Optiskt ser den kanon ut. begärt pris är dryga 140000:- Är det orimligt? Mvh Robban Fakta: leather, interior trim black, manual transmission, 5-speed, sliding-lifting roof, power windows (front doors), tinted glass, ABS anti-blocking system, sports steering wheel, sports chassis, seat heater front seats, sports seats, 16 in. aluminum rims --------------------- Rot, Leder, schwarz, 5-Gang Getriebe, Schiebe-Hebedach, Fensterheber elektrisch 2-fach, Colorverglasung, ABS Antiblockiersystem, Sportlenkrad, Sportfahrwerk, Sitzheizung Vordersitze, Sportsitze, Alu-Felgen 16 Zoll, 2-türig, Benzin , Sehr schönes Fahrzeug mit nachvollziehbarer Historie und Kilometern. Umfangreiche Modifizierungen an Fahrwerk, Abgasanlage.Sämtl. Einbauten im Kfz-Brief eingetragen. Das Fahrzeug war die letzten 10 Jahre in einer Hand. Der opt. und techn. Zustand ist außergewöhnlich gut.Weitere Angaben: H&R Federn, verstelbare Koni Dämpfer, Stabis und Motorlagerung verstärkt Gruppe N, Fichtel und Sachs Sportkupplung, VA Schwinge Alu, HA-Sperre 25%, Alu Domstreben v+h, polierter Zylinderkopf mit Schrick Nockenwelle, gewichtsreduziertem Schwungrad und Motorelektronik Chip Gruppe N (Wahrscheinlich ist eine Leistungssteigerung von ca. 30 PS, diese wurde aber nicht auf dem Prüfstand gemessen.)Felgen und Reifen: BBS RS 61 8x16 vorne mit 225/ 50R16 und 9x16 hinten mit 245/ 45R16. Dazu gibt es noch zwei vollständige BBS Radsätze und 4 Ersatzfelgen. | |
|
Tycker det låter som väl mycket för en sån bil även om de ju har ökat kraftigt i värde och entusiasterna betalar kraftigt för den. Kanske kan nån M3 E-30 fetischist komma med lite åsikter om priset? |
|
|
Låter som ett ganska normalt pris i Sverige, kanske något högt för att vara i Tyskland. Kan man pruta 1000-1500 Euro kan det kanske vara intressant. Förutsatt att bilen är fin rakt igenom samt väldokumenterad. Racerbilen: Länk |
|
|
Hej! Servicebok, en mängd papper o garanterad/verifierad mätarställning känns ju rätt OK. Sen är det väl som sagt en förhandlingsfråga...Det tillkommer ju lite kostnader för att ta hem den o besiktiga etc. Och förhoppningsvis har inte SBP synpunkter på modifieringarna. Enligt dem ska ju bilen vara i ORIGINAL men rimliga sänkningar/modifieringar verkade kunna slippa igenom enl samtal m dem. Motormodifieringarna är INTE registerade i KfZ-brief, däremot övriga modifieringar. /Robban |
|
|
Gott om hjul som medföljde ;) Kan bli lite trångt på hemresan... ___ //Ulf |
|
|
Den här är ju riktigt billig i jämförelse: Länk kanske "alltför" billig dock... Var det 3 uppsättningar hjul som följde med? Jag har vid ett tillfälle lyckats baxa in 2 kompletta uppsättningar 17tummare (plus reservhjulet) i min M3...hmm, jo det var lite trångt :) Tycker 140k låter lite mycket, vad är gjort med motorn? årsmodell? evo? / Mvh Ferenc /// Bavarian Motor Works \\\ Länk |
|
|
Får väl skaffa takbox... ;-) "..optiskt o tekniskt i ovanligt bra skick. H&R fjädrar, ställbara Koni. Förstärkta stabilisatorer(?) och motorfästen. Grupp N F&S sportkoppling, VA Schwinge(?), Domstreben v+h, (vet vad det är men inte vad det heter på svenska, förstärkningen mellan fjäderbenen.) Ploerat topplock, Schrick kamaxel, lättat svänghjul samt chip Grupp N. Uppskattad effektökning 30 hästar (ej mätt). /Robban PS. Det verkar rätt billigt för den som du länkade till - verkar vara ganska nyimporterad oxo av regskylten att döma... DS |
|
|
Runt 100' är vad man får betala för en fräsch M3 E30 här i Sverige. De riktigt fina exemplaren kostar 120-150' och börjar man kika på specialarna (Evo) så drar det iväg ännu värre. Det finns ett ganska brett spann med andra ord, och M3 E30 är en av få modeller där det faktiskt är dyrare att köpa en "icke-original" bil, då uppgraderingar av väghållning och liknande (ex. ställbara fjäderben) ofta är eftersökt, då många ägare vill nyttja sina bilar för lätt bankörning emellanåt. Se upp för smällda exemplar bara, det gjordes en del skruttiga upplagningar för några år sedan, när bilarna var betydligt fler och billigare, såvitt jag har förstått. |
|
|
robsta: Jag hade nog tagit en extra koll på detta exemplar: Länk Om inte länken fungera: EUR 10.900 Daten: 143 kW (194 PS), EZ: 03/87, HU: 08/06, AU: 08/06 rot, Schaltgetriebe, Besonderheiten: Zentralverriegelung, Leichtmetallfelgen, Sitzheizung, Schiebedach, el. Fensterheber Beschreibung: schöner unverbastelter orginaler BMW M3 E30, vor 5000 KM wurde der Motor überholt ( neue Kolben etc. ), komplett Neulack in hennarot mit Klarlack, neues Differential, komplett neuer Fahrersitz von BMW, neue Windschutzscheibe und viele andere Neuteile, sehr viele Rechnungen vorhanden, wirklich echte Kilometer, elk.Fensterheber, elk. Schiebedach, großer Bordcomputer, Sitzheizung, orginal Radio, beleuchteter Innenspiegel, orginal Alufelgen, im Kundenauftrag |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.