|
|
|
|---|---|
|
Har en lampa som är sönder i instrument belysningen på min 730 e32 och jag undrar vad det är för lampor? Och hur ska man demontera, räcker det med plastkåporna runt ratten för att få ut instrumentpanelen? n.e.j. | |
|
Tag loss ratten, det är lättast... Det är hylsa 22 till ratten o,m jag inte minns fel. Sedan sitter huvudinstrumentet bara med två stjärnskruv rakt upp mot rutan. Resten listar du ut själv. Lycka till! Ps, uppdatera gärna din profil med E32an, årsmodell osv. Nyare än -92 och du har Airbag tex, förenklar för alla att ge tips då. |
|
|
Ok jag ska uppdatera. Och ja det är airbag, blir det knepigare då? Vet inte hur kontakterna ser ut till airbagen, har aldrig tagit bort ratten på någon bil med det. Men vet du vad det är för lampor så jag kan köpa de innan jag plockar bort panelen? n.e.j. |
|
|
Kolla här Länk det finns två eller tre olika sorters lampor i huvudinstrumentet. Om det är bakom tex varvräknaren är det den stora modellen på lampa. Är det tex helljusets lampa ja då är det den lilla varianten... Det var så länge sedan jag hade loss en airbagratt så jag minns faktiskt inte. Det kan säkert någon annan svara på. |
|
|
Det är inte nödvändigt att ta bort ratten om du har ställbar ratt. Mvh//////CL |
|
|
Har dessvärre inte ställbar ratt.. Går det inte att få ut instrumentpanelen om man plockar bort plastkåporna runt ratten? tänkte att man kanske kunde få ut den åt sidan? n.e.j. |
|
|
Skall väl vara lika som på E34. Lossa dom 2 översta stjärnskruvarna, pilla ut instrumentet så mycket det går, lossa alla kontakter, vrid ratten åt vänster, då kan man lirka ut instrumentet utan att lossa ratten, Man behöver inte heller lossa plastkåporna, detta går ialla fall på E34. Har gjort det själv några ggr. mackan |
|
|
Hej har precis bytt hela instrumentet på min 730 92, du gör följande lossa minus kablen på batteriet föra att motverka att du får strul med lampan för krockkudden obs viktigt, sen lossar du undre plastkåpan på ratten och då ser du en orange kontakt som du måste koppla av sedan lossar du krock kudden som sitter med två torx skruvar de lossas från baksidan av ratten, sedan lägger du den åt sidan med höljet uppåt, sen ser du mitten skruven och den sitter ganska hårt ca 80 Nm i mitt fall var det en 17 hylsa, sen sätter du i nycklen i tändningslåset och vrider mot start och då skall ratten vara lätt att ta av, men före du gör det sätt ett en märkning så att du får ratten i samma läge. Sedan är det en tapp på rattnavet som skall passa i ett hål på en kontakt don på under sida av rattnavet men det märker du säkert själv. sen lossar du de två skruvarna till instrumentet och lirkar ut detta en bit sen lossar du kontakterna till instrumentet som har spännhakar som du för uppåt och då går kontakterna dra ur, sen kan du lyfta ur instrumentet och byta de lampor som du behöver byta |
|
|
OK! Tack för instruktionerna..Lät som lite jobb, men nu vet jag ju varjefall hur jag ska göra n.e.j. |
|
|
Länk På den sidan finns det bilder och instruktioner hur du plockar bort och isär instrumenten. Väldigt utförligt |
|
|
Tack för länken, nu är det bara att börja skruva :) n.e.j. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.