|
|
|
|---|---|
|
Jag är så himla nyfiken på frågor kring BMW:s kamkedje drivna v8 motorer. Bmw:s v8 används inte bara i BMW bilar utan andra typ Range Rover. Det var inte så länge sedan jag läste i en motortidning där dom testade Range Rover med bmw:s v8 4,4l. Där stod att man byter kamkedjan vid 20tmil tror jag det det stod. Enligt BMW behövs det inte någon somhelst byte av kamkedjan. Hur ska det vara egentligen? Ska man byta elller inte? Om Bmw säger att man inte behöver så borde dom stå för haveri om det skulle inträffa enligt mig, men det gör dom säkert inte. Vad säger ni om det här? MvH Bmw 4-ever | |
|
Som innehavare av en bil med just en M62B44/TU har jag läst på detta och bildat mig en uppfattning i frågan .. sedan om den är rätt är en annan sak. Kamkedjan "ska" inte behöva bytas men som all annan mekanik är den utsatt för slitage och blir även slappare med tiden. För att motverka detta är kedjan försedd med en spännare som drar åt allt eftersom. Det ingår i någon service (jag gissar Insp2) att kolla denna så att kedjan inte har blivit för slapp. När kedjan är så sliten att spännaren inte klarar av att spänna den mera är det läge att byta. Dock finns det ingen fast tidpunkt där kamkedjan alltid byts. Tur det, för det är tydligen en rätt dyr operation. Wilhelm Svenselius |
|
|
JA, det tar BMW 22.000:- för....o det är ju rätt dyrt! Vad jag vet så beror mycket av bytesintervallet på hur servicen skötts, samt om man kollat o kanske bytt den nedre huvudkedjespännaren någon gång. Enligt egna erfarenheter och vad man läst o hört, så kan det ofta vara dags kring 18-25.000 mil. Jag har haft detta problem vid 19.000 mil på en M603.0, trots att den var ytterst välservad o dokumenterad. Så man vet ju aldrig när det inträffar...o framförallt inte varför? Speciellt på ytterst välskötta bilar? BMW tar inget ansvar för detta, o inte heller för oljepumpsproblemen, som ju är vanliga, iaf. på äldre modeller. Kanske inte så intressant... Det skulle vara kul o veta hur tex. Range Rover ställer sig till detta i förhållande till BMW...Skulle vara intressant att höra RR ägarnas felbilder o historier.. Mvh /Anders BMW - Du mein einzig Licht. Die Rose hat nicht,was an Farb und Schein wie Sie,mein Bayrische Mädel. |
|
|
Min är bytt runt 20000mil enligt kvitto,notan drygt 22papp. Mvh/Micke Min 02sida Länk |
|
|
Jag kan inte hitta att det skulle ingå i Inspektion II eller någon annan service att kolla kedjan, var kommer den informationen ifrån? // Mvh Andreas Min 540i6 Länk |
|
|
vad heter nu kamkedjan på tyska? MvH Bmw 4-ever |
|
|
Jag skulle gissa på "Nockenwelle Kette" // Mvh Andreas Min 540i6 Länk |
|
| Även om det skulle ingå så tror jag denna punkt ofta hoppas över om motorn låter friskt. | |
|
camshaft chain=Steuerkette Mvh /Bruno Länk BMW CS 4657 |
|
|
Det fnns inga här på forumet som har range rove som har nån att säga? Kan det vara så att dessa range rover är väldigt tunga och belastas mera i teräng än vad vanlig bmw görs och därför byter man kedja? MvH Bmw 4-ever |
|
|
Bytte min kedja vid 25.000 mil. Kedjan var superfin, syntes inte att den var använd helt utan glapp. Doch var EN länk helt slut och var 0.001 mm kvar utav den länken. puhhhhh |
|
|
En kompisens far har en Range Rover 00 eller lite tidigare med 4,4 eller 4,6 V8 o han tycker att den går kanon fint med över 18.000mil på mätaren, inget rassel eller nåt men han är pedant ifs :) BMW - Beroende Med Wilja! |
|
|
Min går med bra med 18400mil på mätaren, dock så vill man ju gärna veta när kedjan bör bytas så man slipper ett ras. // Mvh Andreas Min 540i6 Länk |
|
|
Länk till JanF:s byte av kamkedja: Länk Mvh |
|
|
Enl föregående ägare så fanns ett oljud helt plötsligt en morgon,kedjan hade då blivit så lång att sträckaren inte rådde på den mer.Detta har nog ingen betydelse om man är pedant eller ej,nä längd,utformning,material är nog orsaken.Kommer själv ihåg hur lång kedjan blev på zundappen med 125a motor. Mvh/Micke Min 02sida Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.