|
|
|
|---|---|
|
Jag är lite nyfiken på vad den maximala däcksdimensionen bak på en M3 -02 (E46), undrar om det skulle vara möjligt att klämma på ett par 305-25-20 eller om man måste bredda bakskärmarna?? /Mako Carpe Diem | |
|
Det ämnet har debbatterats ganska mkt på de amerikanska M3 forumen och generellt sägs det att allt över 285-x-19 kan ge problem med istötningar om du har sänkt bilen med. Men, finns ju många som kör/kört med 20" och supersänkning här på forumet och jag vet inte vad de har haft för dimensioner. Sök på www.m3forum.com så hittar du säkert en del. |
|
|
tack för svaret, skall kolla på det forumet. Carpe Diem |
|
|
Max med supersänkning är: 285-25-20" Sen är de dags att valsa! |
|
|
Om man inte har sänkt något, finns det en möjlighet till att ha 295 eller 305?? Carpe Diem |
|
|
Tror de kommer att skrapa ordentligt vid kraftigt gaspådrag men rulla fritt i övrigt. Inte att rekomendera. När du får in lite brudar in baksätet kommer de även då vara okörbart ;) |
|
Lars Jakobsson |
Han får ju satsa på fjortisar, dom väger inte så mkt :P Får ha maxvikt på 50 så är det lugnt ;) Jag har 285/30/19 bak, dom tar inte i nånstans..men är väldigt känsliga för genomslag...värt att tänka på när man köper dyra däck med liten profil.. Min älskling: Länk |
|
Ok då blir det till att valsa om jag vill 295 eller 305. tack för snabb åtekoppling Carpe Diem |
|
|
Glöm inte att du måste ha rätt offset på fälgarna Dime M Länk |
|
|
Hur menar du nu?? Sitter ett par 275-30-20 bak nu men det är 11,5" fälg så det ser ut att behövas bredare däck. Carpe Diem |
|
|
har en länk på en galen tysk som breddat sin m3 www.bmw-allstars.ch/ I dont drive fast But i fly low |
|
|
Jag körde med 10,5" fälgar och 295/25-20" |
|
| riskok: inga problem med att de skrapade?? | |
|
Nix och jag hade mitt KW chassi riktigt lågt... Men det handlar ju inte bara om däcken utan fälgarna spelar ju roll med. MVH Patrik |
|
|
När jag hade min M3 -02 så hade jag 10x19 BBS Challenge bak med Kuhmo 275/30-19 och det skrapade i, i nästan varje gupp även fast man åkte själv. Om det satt nån i bak så var det så klart ännu värre. Fick även bakskärmarna valsade i Sthlm på Skantulls däck men det hjälpe inte mycket tyvärr. Mvh Fredde |
|
|
Skulle det spela någon roll om bilen är sänkt eller ej? Fjädrar det i bott så kommer de ju skrapa i oavsett sänkning el ej.. Bara attd et gör det lite lättare om bilen är sänkt då fjädringsvägen blir lite kortare.. En sänkning mostavarar ju bara att bilen fjädrat ihop lite! Fö så vet ja en kille som åker 295 bak o 19 " bak på m3 e 46, profilen minns jag ej.. typ 25 el 30 tror ja HP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.