|
|
|
|---|---|
| Är det någon här som har processat mot någon i rätten om miltalen i Sverige? | |
|
För mig räckte det med ett mycket skarpt välformulerat brev skrivet av en advokat med hot om polisanmälan så gick köpet tillbaka.... |
|
JoProPro-medlem 2.290 2013 BMW 116i M-Sport
2008 BMW 135i M-Sport 2007 BMW 335i cabriolet |
Johansson är dessvärre ett undantag från hur det brukar vara. oftast så har säljaren (om han ens stod som ägare på bilen) sett till att skruvningen inte går att spåra till honom. finns inga bevis så faller brottsmålet, och med vår polis så kan din anmälan bli avskriven även om du har bevis. det andra alternativet är att stämma förre ägaren, vilket endast går om denne har tillgångar. de flesta som säljer skruvat på blocket har redan stora kronofogdeskulder, och då får du inte ut en krona. sedan gäller som vanligt konsumentlagen, som bla säger att om bilen var så billig att du kunde ana att något inte stämde (= billigast på blocket) så har du ingen rätt till ersättning. dvs köpte du bilen för vad en 40000-milare kostar så spelar det ingen roll om mätaren står på 8000 mil, din möjlighet att vinna ett sådant mål är liten. så för att ha någon chans att få tillbaks pengar måste samtliga av de följande punkterna vara uppfyllda: 1. säljaren stod som ägare på bilen 2. du måste bevisa att säljaren har skruvat bilen eller att han kände till att den var skruvad 3. säljaren måste ha utmätningsbara tillgångar 4. du måste ha betalat ett marknadsmässigt pris för bilen När blocket-bedragare är inblandade så är oftast inte ens en punkt uppfylld, och då är det bara att bita ihop. Eller ringa HA.... Svårigheten att få ersättning i efterhand pekar om igen på att man MÅSTE kolla upp bilen ytterst noggrannt INNAN köp. Jag hoppas innerligt att det löser sig, men om du söker igenom vårt forum så ser du att det bara är enstaka procent av de som har blivit lurade som får ersättning. mvh Johan |
|
Vilken firma och var hände detta !? så att ingen annan råkar handla av samma företag..samt i vilket område skedde det !? kolla du inte skicket på bilen samt historik,,hos vägverket och tidiga ägare !? Ledsen för din skull... BMW - Bil Med Wingar |
|
| Köpte bilen av en privatperson i sverige skicket allt var ok förutom strålkastarglasen med det såg jag inte då det regnade. Allt är ok med bilen tänkte bara kolla om man kan få tillbaks lite pengar. | |
|
Vad får dej att tro att den är skruvad? Vilka miltal tror du? Har du dokument som styrker din tro? __ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
|
Alltså hur vet du att den är skruvad eftersom du säger att bilen är oki, , vad är det med strålkastar glasen !? BMW - Bil Med Wingar |
|
|
Hej! Tror knappast att du kan hävda milfusk för att få tillbaka lite pengar på strålkastarna! Men jag kan ju iof förstå om det handlar om en extrem låg milare med typ blästrade fram lampor, då kan man ju börja fundera! Vad står mätaren på? Sjösurrat... |
|
| Mätarn står på 14400. jag uppnade och tittade på mätarhuset och det hade varit uppbrutet. | |
|
Till att börja med så bör du verifiera bilens historik för det du har nu är enbart misstankar och det kommer du ingen vart med. * Gå till BMW och be dom koppla upp bilen och göra en mätarkontroll (fångar iof bara "lågbudgetskruvning" men skadar ändå inte) * Be även BMW fixa ett utdrag av garantireperationer gjorda på bilen * Ring till de verkstäder som servat bilen och kontrollera att bilen varit där vid angivet datum och med angiven mätarställning Ovanstående kostar några hundralappar och några timmars jobb men om bilar som är manipulerade upptäckts oftast i dessa kontroller. ___ //Ulf |
|
|
tryffen: Man öppnar inte mätarhuset vid en "skruvning" utan detta görs med programering. att mätarhuset varit öppet beror troligtvis på att displayen gått sönder & därför bytts ut vilket är ett vanligt fel på E39. Om du ändå misstänker att den är skruvad så kolla historiken på bilen, BMW kan hjälpa dig med att kolla efter tidigare garantireprationer samt även kolla så att mätarens miltal stämmer överens med det som lagrats i ljusmodulen & dina nycklar (miltalet sparas även där). Detta är dock ingen garanti utan en skicklig "skruvare" kan programera om även dessa. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Mätarhuset kan ju ha varit uppbrutet av olika skäl, tex i försök att fixa pixelfelet som väl var anledningen till att du böt isntrumentet, men det stämmar att man öppnar mätarhuset och löder in sig i div kretsar för att instrumentet sedan ska synka med LCM och ingen kan se att det är skruvat. ///MVH Hasso Länk |
|
Pratade nyligen med en VD på en märkesbilfirma, som 3 gånger försökt stämma kunder som lämnat inbytesbilar med skruvade mätare, alltid avlslag med "att brott kan ej styrkas". Har själv blivit lurad av av Nya Bilhuset/Auto-Mobilen i Eskilstuna, en M5 -01 och en 540iA-02 kostade mig 110-tusen! Janne |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.