|
|
|
|---|---|
|
Hej forum. Har i dagarna monterat ett drag på min 525Iat-96. Köpte ett drag på nätet som hade suttit på en touring. Hade hört innan att jag inte behövde köpa det där dyra kablaget bara för att det sitter checkcontrol i bilen. Utan att det gick bra med det "vanliga". Hämtade bilen från verkstaden å åkte hem, när jag bromsade in hemma så varnade bilen för bromsljus + baklampa, kollade å bytte, sen har det gått skit bra fram tills i dag, när jag stannade bilen å sedan skulle starta den igen så var det pricis som jag hade d-läget i, då hade säkringen till checkcontrol mondulen brunnit??? Varför detta krångel??? & varför händer det inte jämt?? Hjälp. Tack på förhand. Larry | |
|
Det är ganska vanligt att kablar i kopplingsdosan blir fuktiga eller rostiga o kortsluts men själva modulen till vagnen har säkringar om du har denna låda... BMW - Beroende Med Wilja! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.