|
|
|
|---|---|
|
Ska uppgradera kammarna på 328an och har lite funderingar på vilken specification man ska beställa. Bra är ju då att utgå från redan färdiga lösningar. Så, hur vassa är kammarna på USA m3an eller tex kammarna i alpinas motorer i e36 karossen tex B3 3.2, 3.0 eller B6 2.8? Någon som vet. Orginal e ju kammarna på 328an (m52b28) något av det tamaste som suttit i en BMW motor. "Two for economy and One for the fun of it" | |
| Ingen som e påläst? | |
|
Svarar lite på min egen fråga om kammarna då. M50B25 VANOS har 228 grader samt lyfter 9.0mm S50B30 US har 252 grader samt lyfter 10.3mm på insug samt 240 grader och lyfter 9.7mm på avgaskammen |
|
| Glömde lobseparationen för S50B30 US som är 120-95 grader (VANOS på insug) samt 110 grader på avgassidan | |
| låter som det skulle göra en del. Frågan är om dom går att använda utan modifieringar och vad man får betala för dem tänkte då på i jämförelse med eftermarknads produkter/ mvh Jimmy | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.