|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Dieselbilar är en aning känsligare än bensinbilar eftersom de har pumpar av olika slag med höga tryck, i vissa fall mkt höga tryck, och det enda som smörjer dem är bränslet och eftersom bensin smörjer mkt sämre än diesel så går de sönder. Därför kan man inte jämföra att tanka fel i en dieselbil med att tanka fel i en bensibil. Bensinbilen får lättare att spika och glödtända med diesel i tanken, hur mkt beroende på inblandningen. Dock är nog inte stora mängder diesel hälsosamt i längden för kat och lambda. Så trådskaparen kan nog lugn köra vidare och kanske tanka lite oftare för att minska inblandningen. |
|
| har precis gort detta slagit i bensin i dieslen hände inget med motorn slog 50 liter bensin så startar bilen bara så åk ut soppan senare byt filter tanka kör vidare mvh photon | |
| Nu får du förklara dig, tankade du 50 liter bensin och körde upp den i en dieselbil? Det tror jag inte motorn pallade. | |
|
citat: Dieselbilar är en aning känsligare än bensinbilar eftersom de har pumpar av olika slag med höga tryck, i vissa fall mkt höga tryck, och det enda som smörjer dem är bränslet och eftersom bensin smörjer mkt sämre än diesel så går de sönder. felaktigt påstående det finns nämligen dieselbilar (MB mfl) med separat oljesmörjning till pumparna dock så har inte bmw det lustigt nog Länk |
|
| Rätt Helgonet, men det gäller mest äldre MB,oftast med radpump, som har sådan lösning, MB med CDI tillexempel inte separat smörjning av dieselpumpar, för de har 2, en matarpump och en högtryckspump som endast smörjs av bränslet. Gissar att nyare BMW-dieslar har liknande insprutning. VW:s 70- 80 tals dieslar och även 90-tals tdi (innan pumpedüse dieslarna kom), har inte separat smörjning av pumpen heller. | |
Vantage |
Om jag fattat rätt så hade trådskaparen slagit i 5 lit Diesel i en Bensinare och inte tvärtom ??? Verkar som debatten handlar om det motsatta eller ?? Vantage |
|
historien gick till så här på väg i tyskland tankar 50 liter bensin i bilen har enhel del diesel kvar kör iväg kör cirka 30 40 minuter fart runt 130 140 stannar för att äta gör det ska vidare bilen vill inte mer sedan bärgare och verkstad , där bilen töms på blandad soppa diesel och bensin byts bränsle filter och jag är på väg efter denna fadäs som är flera tusen milsen haft ett packnings ras i pumpen och var inte alla oringarna som byttes då utan en . inget mera problem mvh photon |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.