|
|
|
|---|---|
Smiley© |
Jag funderar på att ta bort skärmblinkersen (på minM5 E34) och lägga igen hålen nu när jag ska lacka om skärmarna. Vad tycker ni om det? Jag tycker man får en cleanare look. Och då får jag problemet med SBP sen... Men jag funderar på att skaffa blinkersen i stötfångarlisten istället, går bilen igenom SBP så? Är det USA blinkers det heter när den sitter i stötfångaren? Om detta går igenom SBP så åker jag till garaget efter besiktningen och tar ur blinkerslamporna och byter ut stötlisten till den täckta modellen så man slipper ha den fula blinkersen :-) Nån som vet vad exakt jag behöver för delar för att montera blinkersen i stötfångaren? /Thomas |
|
Smiley; Om du bara ska ha blinkers till SBP montera befintliga glas i stötfångaren det är en billigare lösning än US-style. Jag är för bortplockande av skärmblinkers med några undantag (10% av bilarna?) Har inga M5 E34 av 89-94årsmodell haft sidoblinkers från fabrik, jag skulle gärna plocka av mina om det inte vore så att det är fabriksstandard på 95-96 års E34: or och jag gör inga permanenta förändringar, men på äldre absolut, då blir den original i motsats till alla andra importbilar. Mvh Stephan |
|
Smiley© |
Stephan735i Ja, jag ska bara ha godkända blinkers för besiktningen så jag bryr mig inte hur dom ser ut fram och tillbaka från SBP, Men jag förstog inte skillnaden på US style och blinkers i stötfångaren? Är inte det samma sak? Så du menar att min M5 -92 blir mer original om jag tar bort mina skärmblinkers? :-) Är det något som dom var tvungna att montera när min bil importerades till sverige? /Thomas |
|
US-style är nog just de där sidomarkeringsljusen som du tycker är så fula =) De sitter på fram och bakkofångaren, just bakom bakhjulet och framför framhjulet. Inga blinkers, bara positionsljus. Som gamla volvo S/V40 // Erik |
|
Smiley© |
Hmm... Så lamporna i stötfångarlisten är inte blinkers utan positionsljus. Då godkänner nog inte SBP att jag har blinkersen där istället för i skärmen :-/ |
|
Det finns ju diodlister som man kan montera på backspeglarna också. //C |
|
|
Smiley; Är blinkersena E-märkta är dom godkända, det finns en viss godkänd vinkel dom ska monteras för att dom ska synas, men skruva fast original sidoblink i stötislisten bör vara helt okej, se till exempel VW T4 som har prisma i framblinkers = godkänd sido, trots att den sitter längst fram. Jesperado skrev för att par års sedan att US-positionsljus är godkänt som sidoblinkers alltså med det glaset, den regeln är ändrad från och med 04-05 måste blinkersen vara E-märkt, det är inte US-sidoljus, men självklart är tidigare monterade US-sidoljus fortfarande godkända och vem vet när du monterade dom på din bil, i dag eller för 4år sedan? Med detta skrivet då får plocka sidoblinkersena i skärmen och gör som du har tänkt. Smiley; Har du utrustningslista till din M5? Där står det om du har fabriksmonterade skärmblinkers eller inte kod 860, lag på sidoblink i Sverige från 1986 årsmodell så i princip alla M5 E34 som är import har eftermonterade sidoblink med uppkapade hål i skärmen = allt annat än originalutförande. Mvh Stephan |
|
|
Det där med skärmblinkers blev ju lag 1984, så jag kan säga att man åker dit...Dessutom, om man har USA-sidopos. som blinker, så spelar det inte någon roll om man har rätt glas...de MÅSTE sitta på en viss höjd över marken. Bes. mannen mäter....OM han kommer på det. Det här har just en kompis "torskat" på sas., med sin M5 E28. /Anders BMW - Du mein einzig Licht. Die Rose hat nicht,was an Farb und Schein wie Sie,mein Bayrische Mädel. |
|
Smiley© |
Stephan735i: Så innan -04 fick man ha us-positionsljusen som blinkers. Klart mina var monterade innan -04......... Blir väl att införskaffa beggade ifall detta blir av, man blir ju osäker om jag får igenom bilen på SBP nu när man läser KRAFTWERK's inägg :-( Måste nog åka till en besiktningsstation och fråga om detta eftersom det råder olika meningar. Jobbar Jesperado på SBP så man kan lita på hans information? Nej, min bil har inte fabriksmonterade skärmblinkers kod 860 i utsustningslistan. Jag föredrar att ha us-positionsljusen i stötlisten istället för att sätta skärmblinkersen där. Jag tror att det är lättare att få bilen igenom SBP om man har us-positionsljusen för att det ser mer ut som en permanent lösning än vad skärmblinkersen ser ut att vara i stötlisten, iaf i mina ögon. Clali: Jag tror inte dioder ser så bra ut på en så pass gammal bil som E34an är. Men tack för tipset iaf. KRAFTWERK: Nu kommer du ju och förstör mina planer :-( Bra att veta vad din polare råkat ut för iaf. Men nu råder det olika meningar om detta här... Jag har ingen lust att svetsa igen hålen för skärmblinkersen för att sedan behöva ta upp hålet igen :-/ Som nödlösning får jag väl ha tonade skärmblinkers som syns minst på min diamantsvarta bil. /Thomas |
|
Anders; Nja inte riktigt rätt på årtalet, däremot införde Volvo och BMW sidoblinkers från 84 årsmodell i Sverige. Höjd? Kika på Ferrari F40/F50 där dom sitter troligtvis så långt ner som det är godkänt, sitter E34: as stötfångarlist lägre? Allra bäst är att få korrekta uppgifter från Jesperado om sista frågan. Kompisens M5 E28? Var sitter blinkersena på den? Knappast på original plats, en ovanlig bil i Sverige, det fanns 6st i okt-01. Mvh Stephan |
|
|
Stephan735i: De sitter numer på originalplats, dvs. ovan dekorlist. Han (min kompis Josip) har en Svart USA-modell av årsmodell 1987 (blev 88 i Sverige). Han åkte direkt dit på att vi hade kopplat stötfångarsidopositionerna fram, som blinkers. Det spelade ingen roll vad för glas vi hade, utan höjden mättes, o jag tror det var 54 eller 56 cm. som gällde. Det var tydligen hur bilen var typad. Och fr.o.m. 1984 skall tydligen ALLA Svenska ny-fordon ha sidoblinkers enl. SBP. Detta är vad JAG vet, men jag hoppas på att allas vår Jesperado kan flika in med absolut rätt svar! Det är en rolig bil, den där M5:an, kan jag säga...Den är Dinan Stagead med steg I, så det är c:a 300Hk. i henne. Slutar aldrig att dra, känns det som. 13.200mil, ALL utrustning o helläder. En helt fantastisk bil, förutom "badbryggorna" till stötfångare... ;-) Skicket i övrigt är helt fantastiskt fint! Nästan som ny :-) Mvh Anders BMW - Du mein einzig Licht. Die Rose hat nicht,was an Farb und Schein wie Sie,mein Bayrische Mädel. |
|
|
Anders; Intressant, när kom den till Sverige? Alla Nordamerika M5 E28 är av 88 årsmodell oberoende av byggmånad, bör vara enda US M5 E28 i Sverige, kanske Norden, bilder? Kika på SAABbilar av 84 och 85 årsmodell dom saknar sidoblinkers. Be honom lägga ut den här... Länk Dom som är utlagda just nu... Länk Smiley; Bara ut och mät höjden=) Mvh Stephan |
|
|
Stephan735i: Japp! Det skall jag göra! Den kom in förra sommaren, från en samlare på östkusten! Han skickade med "typ 200 sidor" dokumentation o var nog en av de ärligaste bilsäljare jag stött på...:-) Jag tror de har kontakt fortfarande...Bilen köptes på Ebay, efter en våndans natt....med fotokoll o div. brevväxling...Säljaren hade nog 40-50 bilder på att allt var "som nytt"...o det stämde alldeles utmärkt! Jag måste säga att hans Dinan E28 M5:a är bland det roligaste jag kört! Inte alls lika "rigid" o tågstabil som E34, utan bara liten, nätt o HELT HYSTERISK, o den KRÄVER sin förare kan jag säga, o det är väl litet så det skall vara? Den går nått så "inihelvete" enligt mina referenser av E28 iaf. 2. Men SAAB har ju svängda blinkersar, som syns från sidan...Kanske därför de slipper? Nej, vi väntar på Jesperado... :-) Mvh Anders BMW - Du mein einzig Licht. Die Rose hat nicht,was an Farb und Schein wie Sie,mein Bayrische Mädel. |
|
Smiley© |
Min blinkers sitter 54cm från marken till centrum på blinkersen. Så om Kraftwerk har rätt att den ska sitta på 54cm så blir min bil olaglig när jag sätter på mina H&R fjädrar, dom sänker ju bilen 3cm fram :O Om nu sänkningen blir det H&R säger....? /Thomas |
|
Anders; Inga bilder att lägga ut på M5: an? Du kanske kan maila ett par? Läs Jesperado: s svar här... Länk Smiley; 54cm på originalplats? Mvh Stephan |
|
Smiley© |
Stephan735i: Ja, på originalplats, antar det iaf, om ingen har fel monterat dom om det är eftermonterade skärmblinkers jag har. /Thomas |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.