|
|
|
|---|---|
|
För att den ska växla till högsta växel och lockup måste jag flytta växelväljaren från d till n och tillbaka till d under färd då hoppar den i utan tvekan.Har också problem efter gaspådrag och kickdown då den är mycket sen att växla upp igen.När den växlar upp igen går det perfekt tills det att femman borde gå i då måste man dra från d till n och tillbaka till d och femman och lockup går i med en gång. Har precis bytt olja filter men det hjälpte inte. Har någon varit med om något liknande? | |
| det sitter vell en givare,för växelväljaren på lådan,om jag inte minns fel.kolla upp det.hör med en skrot,där du bor,så blir det inte så dyrt,men jag tror på det.vill gärna höra fortsättningen,om det var det mvh dicka. | |
|
Är det fel på den givaren så borde den inte visa D i displayen för växelläge.. Olika omkrets på däck kanske? |
|
|
Hej tack för tipsen, det är inget givarfel för den visar som den ska i displayen men det där med däck var ett intressant tips då det sitter olika fabrikat fram, Är det bara per hjulpar det är spänt isåfall då man för det mesta ser man bilar med olika bredd och profil fram och bak Jag ska köpa nya däck fram så det blir lika så svar kommer. |
|
| En kompis hade problem med att 5an inte gick i när det var lite luft i ett däck. Dock en 528 E39. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.