|
|
|
|---|---|
|
Vad är det som bromsar bilen är P-läget är i på automaten? Tänkte på om man skulle byta bromsar osv, måste man då ha nyckeln i och lådan i N? Har nån koll på hur mycket bromsvätska det går i min bil? | |
|
inte är det bilens bromsar iaf.. är en spärr i vxl lådan.. har ingen koll på det men säg 7dl på sin höjd.. Ge han olja Bara!! |
|
Paap Reeder |
... en mekanisk kuggkrans med en "hasp" som faller in i kuggarna. Sitter längst "bak" på lådan på utgående axeln. På vilket sätt påverkas dit bromsbyte av detta? MVH /// Paap R |
|
Så det är inte handbromsen som bromsar bilen i P-läget !? ///Mvh Sibbe Länk |
|
|
nope det är det inte seb. Har läst någonstans att det gick åt ca 1 liter bromsvätska. MvH Bmw 4-ever |
|
|
Ok, så då behöver man typ 1,5 liter för att vara säker på att man sköljt ur all den gamla? Vilken olja ska man ha för vardagskörning? Silikon eller inte silikon? |
|
|
Inte silikon! I stort sett vilken dot 4 märkt vätska som helst fungerar bra. /Anton |
|
|
Entusiastfordon som inte körs mer än 100-200 mil per år brukar förses med silikon då det inte tar åt sig vatten och följdaktligen inte börjar rosta i rören när bilen står. Personligen är silikon överhuvudtaget inte kompatiblet med någonting, silikon för tätning och annat elände, usch. Ställer bara till det när det är dags att renovera för att inte tala om lacker och silikon, huvva. Silikon är för badrum, inget annat. (tycker jag). =)) |
|
| Om man parkerar i en brant backe tar lådan skada av att vara i P-läge utan handbroms (funkar knappt) eller börjar bilen rulla kanske? Om nu P-läget på automaten funkar som en slags handbroms varför har automatare överhuvudtaget handbroms? | |
|
Är det inte så att diffrentialen bara driver på det hjul som går lättast om man inte har diffspärr? Det för väl med sig att hjulen går att snurra även om kardanen är låst? Dom snurrar i och för sig åt olika håll men dom är inte låsta. Jag måste kolla Länk ju det stämmer. /Anders |
|
| Handbromsen behövs även på automatare... annars kan man inte göra handbromssvängar :-) | |
| ravve, det är väl det man har bakhjulsdriften till eller? Fast det är klart att det krävs väl en M5:a för att kunna ersätta handbromsen! | |
|
kaptenlöjtnant, ...lacker och silkon, huvva. Silikonvätska är rena drömmen för lacker jämfört med konventionell bromsvätska. Detta pga konventionell bromsvätska är en av de effektivaste färgborttagningsmedel som finns idag! I entusiastbilar är även detta skäl till att byta till silkonvätska. /Mats |
|
| Krävs kanske inte M5 kraft för att göra den typen av svängar men diffbroms underlättar nog en hel del för att få riktig sprätt på de. | |
Amethyst |
Handbromsen fungerar ju i nödsituationer som nödbroms med. säg aldrig "det är omöjligt" jämför problemet med skapandet av universum. och Säg "jag kan inte det" |
|
Mats: Jag menade alltså i den mån någon använder silikon för tätning och diverse på en bil, för sen när man ska slipa och lacka krävs det omfattande sanering. |
|
|
En kraftig överdrift att silikon skulle vara pest och pina i bilsammanhang. Självklart måste man undvika att få på lacken om man tänker lackera om alldeles efteråt, annars går det utmärkt att tvätta bort. Tror inte många skulle vilja vara utan de egenskaper som har gjort silikon (kisel till ett av de mest använda ingredienserna i många ämnen, gummimaterial, kemikalier osv. Lustigt att man förkastar silikon i t.ex bromsvätska när man gladeligen använder massor av produkter med silikon i andra sammanhang, Amor All eller Meguiar t.ex brukar vara populära, bland många andra. FP |
|
|
moste bara säga: ge nu inte f*n i att använda handbromsen, som tidigare inlägg frågar så kan faktiskt bilen ta skada av att ligga mot p läget i en brant backe, + att om du aldrig använder handbromsen i en atumat/manuel bil så rostar wajjrarna [rätt stavning] ;).. sönder och kostar fina pengar att byta, parkera i sluttning lägg i p-läge dra handbroms sist släpp fot broms! Ge han olja Bara!! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.