AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
41.027

TDS -93 diesel insprutningspump problem pga ställverk pajar

Sida 2 av 10
Th
648
Thorsella
BMW E30
BMW 735
lindkvist: har duy fått tag i någon pump?? eller står den still än?? kollat om det fungerar med mekpump?

Dieselmeken: är det ställverket som kostar 3800kr plus moms?? vad blir de ink arbete?

Har du startat upp den nya firman?

Visa användare
152
perantoniohansson
TDS 525 -93 e34 touring
750i -91 ,Alfa V6, Superkart, mm mm
Svar Lindkvist
Stämmer om du ställer på genom att flytta hela ställverket (se de ovala hålen i alu-huset på bilderna). Men att småjustera det är ingen fara. Blanda inte ihop denna justering med att pressa kretskortet inne i ställvetket bara!!!!

perantoniohansson@hotmail.com
Visa användare
396
dieselmeken
330 diesel-06 powerchip edition
Thorsella, senaste priset idag, 4681:- + moms

ja firman rullar på, Länk


MVH Göran dieselmeken Lindgren
Th
648
Thorsella
BMW E30
BMW 735
dieselmeken: ok då behöver väl inte pumpen monteras bort om jag inte minns fel? för pumpen isej är väl bra det är väl bara ställverkena som går sönder?


Visa användare
396
dieselmeken
330 diesel-06 powerchip edition
Thorsella, det vanligaste felet är läckage, på plats 2 kommer svårstartad varm tätt följd av ställverksfel.
OBS detta gäller potentiometergivare (90-94)
HDK givaren 94-99 har sällan problem med ställverket.
Nej, pumpen behöver inte tas bort, har man en dator som kan läsa av värdena som jag skrev innan, så går det att justera in den på plats med gott resultat.
Om man däremont gör en omtätning, så anser jag att pumpen ska upp i bänk efter, för injustering av omställare samt pumphustryck,

Nu tycker säkert vän av ordning att det är helt onödigt med datoruppkoppling & testbänkskörning, det går lika bra att knacka locket fram och tillbaka tills motorn går OK och visst, det funkar nog på GDS nivå, men för mig som har detta som yrke med dieselteknik, så finns det bara en väg att gå.

Att mäta är att veta.

MVH Göran dieselmeken Lindgren
Th
648
Thorsella
BMW E30
BMW 735
vad är felet om den är svårstartad varm då??
förstår vad du menar med att den ska upp i benk och så för om man endå har plockat av den så e de ju omödigt att sätta dit en som e kass om 500mil igen
mvh

Visa användare
396
dieselmeken
330 diesel-06 powerchip edition
Utslitet rotorhuvud ( fördelarhuvud) i pumpen.

Pumpen kan inte ge tillräcklig mängd när motorn är varm beroende på att styrdonet har bestämt mängden ( svarsignalspänningen)Kommer oftast vid 30-35000 mil, trots att mätarna endast står på 17000...................
Lika med symptomen som topicen handlar om, ställverket. 30-35000 mil

MVH Göran dieselmeken Lindgren
Visa användare
152
perantoniohansson
TDS 525 -93 e34 touring
750i -91 ,Alfa V6, Superkart, mm mm
Igår Fick jag skåda innehållet (resterna) av en tämligen ny utbytesbump från VEGE. Kamskiva o rullar helt upptuggade

perantoniohansson@hotmail.com
mi
447
min528
525tds Touring -93
perantoniohansson, och orsaken till haveriet var? hur långt hade den gått?
Visa användare
152
perantoniohansson
TDS 525 -93 e34 touring
750i -91 ,Alfa V6, Superkart, mm mm
pumpen var ca 3 mån utbytes pump, vad VEGE gjort med pumpen efter förre ägaren skulle jag också vilja veta. nada!

perantoniohansson@hotmail.com
Th
648
Thorsella
BMW E30
BMW 735
vege tar 6900kr för en utbytes pump tycker jag låter vettigt.. dom byter inte ut ställverken häller men dom ger 2 års garanti på hela pumpen också jävligt bra ska köra slut denna pumpen sen får de bli en sån pump

thorsella: ny bil? löste det sig med f bolaget?
hur fn gör ni därnere när pumparna går sönder hela tiden
ingen av mina har pajat än och ingen läcker heller trots över 50000mil på nacken med uppställd pump
tankar ni ifrån farmartankar eller mack?
eller kan det vara så att det svenska skitbränslet torkar ut era pumpar

Th
648
Thorsella
BMW E30
BMW 735
he he sök på ställverk helgonet!! ingen klarar sig utan hjälp hehe:::

ne det sket sig med bolaget fick inte at så mycke jag ville det blev sista ordet dra åt helvete men men så kan de gå har nu köpt med en tidig bnmw 525tds 95:a går mycket bra faktist lite bättre än 324an trotts typ 1000kg mer hehe :: måste hitta ett chipp!! ingen som har ett billigt tillsalu??

mi
447
min528
525tds Touring -93
Thorsella, observera 6900 PLUS moms! 10500:- inkl moms och frakt skulle jag få betala för en utbytes till min TDS

Perantoniohansson, vore ju förjävligt om det va nå fiffel av VEGE, dock så lämnar dom ju 2 års garanti så det löste sig väl ändå?
Visa användare
152
perantoniohansson
TDS 525 -93 e34 touring
750i -91 ,Alfa V6, Superkart, mm mm
Vega uppgav 6 mån garanti för 3 veckor sedan, och samtalet gav inte mig ett seriöst intryck, vilket 2 dieselproffs instämmer i.
Ett av proffsen har en kund som pendlar till Finland ideligen som intygar att bilen går varje gång bra där på det bränslet men inte i Sverige. Proffset sa även "jag har renoverat många pumpar som körts på gröndiesel" Men Jag är övertygad att det är för att folk får med bottensatsen el vatten ur sina farmare som aldrig rengjorts. Därför pajar dom och inte pga soppan i sig. Jag levererade ikväll 1400liter till en kund och han gör allt för att undvika mack soppa trots att han kan köpa sådan till 8:-. Äldre diesel/villaolja har dessutom högre energi innehåll (43kj... mot dagens diesel 36-37kj...(detdu trimnisse)

perantoniohansson@hotmail.com
Li
209
Lindqvist
524 td pickup.. -84
525 Tds -92 -02 M5
525 tds -93
min528 skulle VEGE ha nästam 2000 ifrakt för en pumplåda???
6900*25%= 8625kr för end. pump..

//Fredrik


Mmmm Diesel......
Li
209
Lindqvist
524 td pickup.. -84
525 Tds -92 -02 M5
525 tds -93
perantoniohansson Vad ska vi göra när det "gamla" bränslet tar slut då?? Funkar ju med 2t olja men det är ju egentligen lite långsökt..

Mmmm Diesel......
Visa användare
152
perantoniohansson
TDS 525 -93 e34 touring
750i -91 ,Alfa V6, Superkart, mm mm
Svar: tar det gamla slut---otur! . Tyvärr lär knappast Persson och oljegolagen införa fetare diesel frivilligt och då är det bara att köra på 2t olja. Jag hade en långt samtal med ett dieselproffs och han trodde att jag skulle få svårt att få Hydro att betala min pajade pump oavsätt intyg från honom. Så jag får väl knacka en sajt och där skämma ut Hydro och på den vägen dra mitt strå till stacken för ett fetare bränsle.

perantoniohansson@hotmail.com
per anton..: det bekräftade min teori eftersom jag aldrig haft pumpproblem
tog förresten bort topplcket på dieseln (524) som gått över 50000mil för att kolla ev spricka i toppen men cylindrarna såg fortfarande fräscha utan vändkanter vilket är imponerande tycker jag
komiskt igentligen att man kör på ett bränsle som kostar 5kr billigare per liter och är mycket bättre



mi
447
min528
525tds Touring -93
Lindqvist, jag ber om ursäkt för dom förvirrande siffrorna

ärligt talat så minns jag inte va VEGE uppgav för pris UTAN moms till mig

hur som hellst så skulle jag få betala 10500:- med moms och frakt

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.