|
|
|
|---|---|
|
Hej, jag har en BMW 318i -91 som sålänge jag vet har gått riktigt ojämnt, känns nästan som om den går på 3 cylindrar och på senare tid har den börjat gå värre. Detta är vad jag bytt: -Tändstift/Tändkablar -Fördelare -Rotor -Bränslepump -Bränslefilter -Styrbox (efter felsökning från BMW) -Gasspjällhus + givare (efter ännu en felsökning från BMW) + Provat annan LMM. Felet utmärker sig mest på medellåga varv, nästan inget alls vid höga varv. Finns det någon som har något förslag på vad denna ojämna gång kan bero på? Jag är väldigt tacksam för svar. //Fribbe | |
|
Vilka givare har du bytt, vid insuget eller avgassystemet? Båda?? /// Bimmarkomanen |
|
| Japp, har bytt båda givarna. | |
|
Hmm? Lämna in den skulle jag säga, du har nog gjort det mesta.. /// Bimmarkomanen |
|
|
Hur går den på tomgång och kökörning? Nisse |
|
|
Den går stabilt på tomgång. Det är som sagt endast på ett visst antal varv som felet utmärker sig speciellt. |
|
|
Det lutar lite åt tändningshållet. Går den lika orent vid fullgas som lite gas vid det aktuella varvtalet? Nisse |
|
| lambda? | |
| tändspole? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.