|
|
|
|---|---|
|
Finns det någonstans någon tabell eller liknande på nätet där man hittar ET resp. bultmönster för varje bilmodell som tillverkats av BMW? Mvh Peter | |
|
Länk Länk /Udo Dirkelsniff Länk |
|
| Länk | |
|
Länk /Udo Dirkelsniff Länk |
|
| Alla BMW:s fälgar: Länk | |
|
Jag förstår inte riktigt hur man ska veta vad som passar... Kan inte ett "passande" ET variera beroende på hur bred fälg det ska monteras på bilen? Det kan ju breddas olika mycket åt olika håll, inåt samt utåt i hjulhuset för att t.ex få på en så bred fälg som möjligt? Eller är angivet ET alltid det som gäller? Alltså finns det i så fall ALLTID lika mycket plats inåt som utåt i hjulhuset, det gäller bara att inte ha för bred fälg? Eller är jag helt snurrig.... /Peter |
|
|
utan att svara på frågan, tycker jag att alla däckmått är rena snurren. Bredd i centimeter, höjden i procent och fälgdiameter i tum! åsså ET uppepå alltihop. Vem kan ha hittat på detta? __ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
| Sainio: Länk | |
|
Offset och ET (einpressungs tiefe) är samma sak, dvs inpressningens djup ifh till fälgens centrumlinje. Visst är det lite snurrigt att man blandar tum och mm, förmodligen en lite seg tradition från tiden då det var tum i alla däcksmåtten, t.ex 6.40x15 osv. Inte så länge sen faktiskt och bl.a jänkare använder fortfarande denna benämning i vissa fall. I en del länder som Japan t.ex har man aldrig använt tum, men man kopierar slaviskt från USA. Även TV och bildskärmar anges fortfarande i tum (på diagonalen), en gammal efterslänt från tiden då bildrören var runda (USA igen). När IBM´s PC började klonas överallt i Asien på 80-talet så följde man slaviskt efter originalet och använde tumgängor på skruvarna till hölje och instickskortens fästen, men inne i datorn blandade man in lite mm-skruvar också, man gör likadant än idag...) Michelin bl.a har ju sina TRX-däck som anges enbart i mm, men det har inte slagit igenom alls verkar det. På cykelsidan har det ballat ur helt, man anger hjulets totala ytterdiameter (dvs däckets periferi) i mm, sen får man dra ifrån höjden för att få fälgdiametern. Räknar man sedan om denna till tum och köper t.ex 26" däck vilket är gängse norm för cykelfälgar så blir det HELT fel...) FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.