AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.352

Avgassystem och mottryck

To
1.223
Tommyv6
BMW E34 525IM 1993
BMW E34 520
Ciao.

Jag undrar hur det är med mot-tryck i avgassytemet på en 540 -93.

Lönar det sig att skaffa större avgassystem så att avgaserna kommar ut snabbare och det blir så att säga friare flöde? (och mysigare,råare ljud)

Eller kan det rent utav sänka motorns kapacitet, prestanda?

Hörde av några kompisar att man ska tänka på mot tryck osv.
Vet att t.e.x. turbo motorer ska ju ha så stort avgassytem som möjligt, men hur är det med 540 E34 ?

Mvh



beemoholist
To
1.223
Tommyv6
BMW E34 525IM 1993
BMW E34 520
Var det en för korkad fråga ?

Inegn som vet?

Mvh



beemoholist
el
306
elpe300
318i -87
325i -90
530iA -04
Det tror jag inte att det var, men ge det en liten stund iaf! =)

elpe300
325'an: Länk
Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

Ett visst mottryck ska alltid finnas i systemet,för stort system gör att motorn ej arbetar rätt o kan då ge mindre effekt+dra mer bränsle.

Katalysatorn och/eller den främre burken ska då ge rätt mottryck...den sista burken är främst för ljudets skull..

Köp ett sportsystem som är anpassat till din bil så kan det ge "en o annan hk"+trevligare ljud främst,speciellt tillsammans med lite friare flöde in i motorn också..
KN-filter kanske+om man vill löpa linan ut så omarbetade toppar,kammar,ökad bränslematning på ett eller annat sätt mm,men då kostar det ju naturligtvis "plenty money" och vad jag förstår inte ingår i din fråga alls :))


Men just detta har behandlats ett antal ggr här o det finns mycket diskuterat redan :)
Ifall du vill,så kika i sök inlägg här så lär du få en hel del "uppslag" om spörsmålet.


Mvh Janne.
To
1.223
Tommyv6
BMW E34 525IM 1993
BMW E34 520
Tack Janne T, då ska jag söka mer på forumet angående detta.

Jag har KN filter, alltså inte öppet filter utan i luftboxen.

Menar du att det är bättre att jag installerar ett öppet filter i samband med eventuella uppgraderingar till sportsystem?

Som det ser ut nu så har jag supersprint, men jag ser original "piporna" inuti, så det verkar inte vara större ändå!?

Eller är det så att det bara är den sista biten som är original kanske.
Hela systemet är ihopsvetsat, helt så att säga.

Jo, mer bränsle vill jag inte att den ska dra :) Räcker med dagens bensinpriser :(



Mvh

Tommy





beemoholist
Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

Fattade jag rätt>>>Du har alltså redan nu ett "sportsystem" dvs ett supersprintsystem av en storlek som nu verkar vara som originalet??

2'',2,5'',3''?originalstorlek?
Ta reda på det om du nu inte har full koll på detta..


Angående KN-filtret så räcker det alldeles utmärkt(tycker jag) med det insatsfilter som du då redan har ser jag..
Just angående kn eller liknande filter finns det massor av olika åsikter/erf. om här på forumet,så läs gärna om det..
Mestadels negativ läsning egentligen..pga att man får mer skit in i förbränningsrummet med detta filter bl.a. enligt tester osv.
Men sköter man det som man ska(med rengöring/återinoljning regelbundet) så fungerar det hyffsat även som filter :)
Men ett vanligt pappersfilter rengör bäst är det väl säkrast att tillägga så att du inte kommer tillbaka hit o tycker vagnen börjar dra mera olja efter x-antal tusen mil pga slitage när du använt sportfiltret :)

Ett skönt insugsljud får man hur som helst ;)

Mvh Janne.




TP
1.047
TP_
M550D F11 LCI 2014
M3 E93 LCI 2011
Audi S8 D2 2001, 6vxl 360hk
Ang. luftfilter, monterar du öppet filter så finns en skyhög risk att filteroljan (som är obligatorisk) slemmar igen LMM, det händer på oerhört många BMW tyvärr, även större delen av 540.
To
1.223
Tommyv6
BMW E34 525IM 1993
BMW E34 520
Hej igen.

Ja,jag har supersprint, men som sagt så ser jag original avgasröret inuti.
Alltså han verkar ha satt supersprinta ovanpå.

Alltså supersprintet är större än originalet som sitter kvar inuti, iallafall sista delen så man ser avgaspiporna. (originalen)

När jag hissar upp bilen så ser jag som sagt att hela systemet är ihopsvetsat så jag förstår inte riktigt hur han har gjort!?

Får tyvärr ej tag på förra ägaren.
Vet att han meckade mycket med bilen, han sa det vid köpet. bl.a. bytt till sportstötdämpare med mer med mer. Chippad är den oxå.

Ursäkta den kanske korkade frågan, men jag inser inte vitsen (förutom att det är snyggare) med att så att säga sätta ett större system ovanpå det gamla, eller hur ligger det till?

Ok, TP. Det vill man inte. Trist då jag hade en tanke på att byta för att få bättre flöde samt ett skööönt insugsljud.

Får forska lite mer angående just det.

Tack
Mvh

Tommy










beemoholist
To
1.223
Tommyv6
BMW E34 525IM 1993
BMW E34 520
Hejsan!

Har fått förklarat för mig ungefär hur det fungerar, en kompis aom har sett systemet sa att allt är bytt men att den sista biten är "fetare" så att det ser bättre ut med kromat.

Han avrådde också ifrån att byta till öppet filter.

Tackar för hjälpen guys :) ändå.

Mvh

Tommy





beemoholist
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.