|
|
|
|---|---|
|
Vad finns det för möjligheter för mig med E39 540iA att byta till diffad bakaxel? Alla alternativ är välkomna som förslag, dyra som billiga. | |
| Finns de inga alternativ för en automat? | |
|
Måste rätt till ett sakfel för o jävlas lite :) alla axlar är diffade.. Men givetvis söker du en axel med diffrentialspärr / broms som tar bort diffunktionen tillfälligt! Så därför är det fel o kalla en spärrad/bromsad axel för diffad :) Nåväl Nåväl: Jag vet en kille som skruvat på en M5 diffklump på en 540 dock manuell låda! Annars finns det eftermarknads diffar som är bromsade eller spärrade , tom både och. Sellholm kanske kan hjälpa ,, liksom Tractive ! Finne ett litet företag i England som är smått världsberömt för sina diffrentialer till tävlingsbilar, Dom gör typ allt på beställning! Kommer tyvärr inte ihåg vad dom heter just nu men fråga eller sök på zatzy.. Denna firma diskuterades där för inte så längesedan! Kan tillägga att bra eftermakrnadsprylar ofta är svindyra HP |
|
| Manuell som automat spelar ingen roll, det är utväxlingen som spelar roll. Om M5 e39 har diffbroms så borde ju den gå att använda, frågan är ju bara då vad har den för utväxling och vad har du för utväxling och om det är olika utväxling kan du leva med det? | |
|
AgA diffa.. ;) Ge han olja Bara!! |
|
|
Klart att det spelar roll om man har automat eller manuell. Om man har manuell låda kan man ta bakaxelklump och kardan från en M5, men om man har automat passar inte kardanen. / Andreas |
|
| Måste man byta mellanaxel för att man byter bakaxel? är bakaxlarna olika stora eller har de olika infästning mot mellanaxeln? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.