|
|
|
|---|---|
| vet nån var man ska hälla olja til växellådan i en bmw 535ia 98ans (automat)? | |
| Man behöver ej göra det därför finns heller inget stans att fylla på bortsett från att byta oljan helt. | |
|
Länk Länk mvh |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Finns en nivåplugg och en avtappningsplugg på undersidan, och endast Esso s LT ,longlife olja får användas och finns bara på BMW att köpa. Vid nivåkontroll ska oljan ha en temp mellan 30-50C Bilen måste stå vågrätt med motorn på tomgång och AC ska vara på. Bromsar till. Växla genom alla växelläge och med paus på varje växel. Med motorn igång och växel i parkläge lossar man nivåpluggen, om en tunn stäng av olja sipprar ut så är nivån ok, om inte fylles olja på med en tryckspruta till det rinner över. Återställ nivåpluggen medans motorn fortfarande går. ///MVH Hasso Länk |
|
Är inte nivåpluggen och avtappningspluggen samma sak? Jag har bara hittat en plugg på min iaf. Hur varm är arbetstemperaturen för oljan? Inte så lätt att veta när den är 30-50 grader kanske. Hur mycket olja rinner ut om man plockar av tråget på lådan? 3 liter har jag läst på några ställe, stämmer det? Jag har köpt 10 liter olja och filter. Ska jag lossa tråget och byta filtret, återmontera, fylla olja tills de rinner över, starta motor, hålla broms och växla igenom lådan, göra samma sak två ggr till? (förutom filterbytet) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.