|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Pratade med en kille i tyskland som sa att det väldigt sällan står att det sitter ett sådant paket på bilen även när det sitter orginal... Är detta ett problem vid import... Är på väg att importera en E30... MVH John | |
|
Varför skulle det vara ett problem? Du menar att det inte kommer att stå ett M i registreringsbeviset i Sverige eller? ///Jesper "Det kortaste avståndet mellan två punkter är alltid under ombyggnad." |
|
|
Varför denna fråga kom upp är pga att i det tyska breifet inte står att det sitter ett sådant paket på sen ny och det var det jag undrade om det blev problem... Spelar ingen roll vad det står i det svenska beviset... |
|
|
Har du utrustningslistan? Det är bara där det står. Mvh Stephan |
|
|
Har ingen sådan... Men hörde att all aändringar som görs på bilen måste skrivas in i breifet... Om det så gäller avgassystem lr dämpare... |
|
|
Hej ! Ska du regga en bil i swe så är det bättre att det inte står i reg beviset nåt. tex sänkning, sportavgassystem osv. Då går den inte genom! Ezi Pezi |
|
|
Det är det jag menar... Och står det då med Mtech II Går den väl inte igenom??? MVH John |
|
|
Ju den går igenom ..... M paket är orginal delar .... Du behöver inte oroa dig för det ! Ezi Pezi |
|
|
ezi: att en sänkt bil inte skulle gå igenom sbp stämmer inte.... oavsett om det står i fzg-briefet eller inte. - UTAN FRI FART STANNAR SVERIGE - |
|
|
Hur fungerar det om dom märker på SBP att det sitter andra grejer på den går den igenom ändå?? MVH John |
|
|
Dom skiter fullständigt i sånna saker. Sålänge man inte har ändrat motorn eller avgasreningen så är det inget problem. Så länge hjulen inte sticker utanför eller att spårvidden är ändrad eller att det tar i någonstans när man svänger så är det lungt. ///Jesper "Det kortaste avståndet mellan två punkter är alltid under ombyggnad." |
|
|
Då återstår det bara då att hitta en bil av e30 mod 325 med Mtech II Ingen som har en till salu?? MVH JOhn |
|
|
e30 är inte helbilsgodkänd så det ska ju inte vara några problem. har du en bil som är helbilsgodkänd (tror d e från 98 eller nåt sånt) så ska bilen vara orginal.. tex köper du en bil med 16" hjul i regpappren så får det inte sitta 17" vid regbesiktningen, det får heller inte sitta tex lexusljus på bilen |
|
| Jag själv har haft en importerad e30 325 med Mtech II, inga problem... | |
| dom kan vara ganska griniga på sbp, öppet filter t.ex går inte igenom utan du får nerslag o måste ombesikta med original luftburk. | |
|
Kaptenen: Vad grundar du den informationen på? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| jesperado grundar den informationen på erfarenhet av just detta... :D fick låna originalburk av polare och ombesikta. | |
|
kaptenen: notera gärna jesperados yrke... (står i hans profil) - UTAN FRI FART STANNAR SVERIGE - |
|
|
Kaptenen: Ok, det var intressant. Hur längesedan var detta? Vad fick du för anmärkning på protokollet från registreringsbesiktningen? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| jesperado, fick anmärkning att det inte var original luftburk och fick ombesikta. det var ca 2 år sedan, på en calibra turbo. | |
|
Kaptenen: "Inte original luftburk" är inte en anmärkning som finns i regbesiktningshandboken, vill du titta exakt vad det stod på protokollet? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
