|
|
|
|---|---|
|
jag behöver lite tips för byte av vindrutetorkarmotor då min har brunnit. Går det att ta den rakt upp eller ska jag ta bort säkringsburken för att lirka ut den den vägen? Några svårigheter som man ska se upp med eller något annat jag ska passa på att göra när jag ändå rotar i de regionerna? | |
|
Passa på att smörja upp hela mekanismen till torkarna när du ändå håller på. Jag skulle nästan gissa att du får ta ut den samma väg som kupéfläkten, dvs lossa expansionskärlet och plåten där bakom. Måste du ta den därifrån så passa på att ge fläkten en droppe olja på rätt ställe också. (inte på kollektorn) Torkarna på min 735 kärva ihop helt men jag lyckades rädda motorn genom att stänga av snabbt och sedan rycka säkringen. Efter en mindre isärtagning och många svordommar funka de sedan jättefint igen. //Magnus |
|
|
Ok, det blir operation imorgon. Tack! |
|
|
Med hjälp av mina små händer och en vän gick det att smyga ur och i torkarmotorn via säkringsboxen.... Den gamla hade varit så varm att plasten satt som en kondom runt den. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.