|
|
|
|---|---|
|
Hej Jo som sagt har en E39 där stora servicen är gjord och tänkte att det är äl bara att följa mektipset här på forumet för att släcka service lamporna - har en 20 polig kontakt och tillverkade en kabel ca 4 meter med ett 470 ohms motstånd i serie och provade och provade men helt utan resultat. Är det bara med en sk serviceåterställare detta fungerar på de tidigare E39 före -00?? Har på tändningsläget (2) och håller i tolv sekunder och inget händer. Vad gör jag fel? | |
|
kolla att du har anslutit på rätt stift i kontakten. Det är inte så att bilen indikerar oljeservice för då är det ett annat antal sekunder som gäller. //Niklas |
|
|
Den indikerar klockan samt inspektionen lyser med en gul och en röd. Det är allt. Men som jag förstått är det kanske säkrare att ta från stift 7 till jord i chassiet istället. Är det väldigt noga med tiden? Jag menar skall man ha stoppur för att klocka exakt? |
|
|
När jag har gjort det han jag bara räknat sekunder typ 1001,1002 osv. Prova att sätta dig i bilen när du gör det så ser du väl när lamporna slocknar. vet inte exakt vad du menar med tändningsläge 2 men sätt i nyckeln och vrid till första läget då är du i rätt läge. //Niklas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.