|
|
|
|---|---|
|
Hej, ska motortvätta "hyvelbänken" (rak 6:a) nu, och brukar lossa strömkabeln före tvätt. Kan det bli några störningar i elektroniken efter det? Mvh Robert | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det är mycket vanligt att det blir vatten o fukt runt spolar o stift som inte försvinner av sig själv utan måste blåsas och torkas eftersom det är täckt av kåpa. Rent generellt så skulle jag aldrig spola vatten under huven. ///MVH Hasso Länk |
|
Vet inte om MB har bekymmer med detta, men på BMW har jag aldrig märkt några problem efter motortvätt. Stiften sitter djupt nere i toppen och är visserligen bra tätade osv, men sunt förnuft gäller som vanligt, torkning och urblåsning av ev. vattensamlingar mm. FP |
|
| Klart man kan motortvätta, jag brukar undvika högtryck under huven dock, samt precis som hasso säger: Efter tvätt får man ta och skruva av plastlock över tändstiftsbrunnarna och blåsa ur / låt torka i solsken. I vart fall på E36 och E39, på min E30 behövs det inte. | |
|
Nu så kommer bilen att stå i 4-5 dar efteråt, åsså kommer jag att plugga i motorvärmaren efter en dag. Mvh Robert |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det hjälper inte du måste bort med kåpan och blåsa torrt, det blir kondens som ger motorstörningar så fort bilen blir kall igen. Vilket i sin tur ger en massa felkoder, tändningsmissar= kattarna tar stryk i onödan. Tätningen av kåpan bra men tyvärr så är inte tillräckligt bra vilket leder till att vätan inte avdunstar även om bilen blir varm. ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.