|
|
|
|---|---|
|
Jag är spekulant på en BMW 750-89. Den stannar när den blir varm, och startar efter ca 10-15 min igen. Ägaren vet ej vad som är fel men BMW i malmö påstår att det kostar ca 40.000:- att fixa felet. kan någon här ge tips på vad det kan vara. fluan | |
| Hade samma fel på min 735:a, Felet var luftmängdsmätarn på min! | |
|
Vad är luftmängdsmätarn + hur byter man den + vad kostar den? Min 730 tjyvstannar i bland på tomgång. Alltid med varm motor eller även när man startar igen (när motorn kallnat emellan) efter en långkörning. Kan det vara samma sak? // Anders < Vanligt sunt förnuft är inte speciellt vanligt / Mark Twain > |
|
| Kolla in här:www.ecp.nu ,han säljer en sån för en tusenlapp. Och den sitter på ovanpå ventilkåpan, gummiupphängd i (tre,tror ja det är) bult. Byt den så har du problemet borta! | |
| Såg att du hade V8:an, kanske inte sitter på samma sätt som sexan, men följ plastslangen ifrån luftburken! | |
| Min bil (gammal Nissan) hade samma problem, då var det kylvätskegivaren som inte funkade och bilen fick således för mycket bensin när den blivit varm och surade ner så den stannade. | |
|
jag tackar för tipset. den kan inte vara så dyr att byta. undrar varför BMW pratar om 40.000:-. fluan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.