|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har fått ett nytt fenomen i min 320 -93:a. För några dagar sedan så upptäckte jag att den laddade dåligt. 8v på tomgång och 10,5 vid 3000 rpm och full belastning, dock utan att laddlampan var tänd. Laddlampan är hel, lyser i tänläget och slocknade när mortorn startaes. Jag fick en del visa tips här i forumet och satte i ny laddregulator/kol, generatorn är en Valeo. Nu har ett nytt problem dykt upp i stället. Nu lyser laddlampan konstant och med samma intensitet oavsett rpm. När jag gör laddprov så visar det 12,5v oavsett rpm eller belastning. Noterade att det var spår i släpringen efter kolen men tyckte inte att det var så djupt att det borde vara något problem (kan absolut ha fel). Jag har letat här på forumet efter liknande fel men inte riktigt blivit klok på vad det kan vara men undrar följande. Kan det vara problem med D+ eller jorden mellan motor/chassi? Finns det någon som kan ha något tips eller möjligen en länk till ett elschema för detta? M.v.h.// Edmund | |
| Förmodligen dodfel i generatorn | |
|
Jag är också rädd för det men det problemet sitter väl i så fall i regulatorn och den är utbytt. Tråkigt om den nya är kass. Ska försöka kolla upp det, tack för tipset. M.v.h.// Edmund |
|
|
Nej, dioderna sitter inte i regulatorn utan sitter förbundna med statorn Du har två typer av dioder, dels magnetiseringsdioder, och dels effektdioder |
|
|
Aaahh.... Det låter som att jag får lämna in generatorn till någon som kan kika på den. Har inte så mycket erfarenhet av djupare arbeten i generatorer, jag trodde i min enfald att sådant var centrerat på ett ställe (regulatorn). Tack för informationen E36! M.v.h.// Edmund |
|
| Ett alternativ är att kika på priser på en utbytesgenerator, då har du en ( i princip) ny laddapparat.. | |
|
Hur ser släpringarna ut? Dom ska var kopparblanka o fina, den ytan kan nötas bort och då lägger generatorn ner verksamheten. |
|
|
Hej! Det är spår i släpringarna, så dom är slitna. jag tyckte inte att det var så farligt men det kanske påverkar mer än vad jag trdde? |
|
| Det beror helt på hur djupa spår du har, det blir alltid spår i släpringarna.. som sagt, hur djupa? | |
| Spåren är ca. 2mm djupa, det kanske är för mycket? | |
| Svårt att säga utan att se det, men ser du "igenom" slkäpringen på något ställe? Isf är det absolut bytesdags | |
|
Tror faktiskt att jag gjorde det, det var lte skiftningar i botten på spåren och man kunde ana en "kant" i annan färgton. Ska ta och demontera generatorn igen och se hur det ser ut på riktigt. Ett projekt sent i kväll efter jobbet. |
|
|
Hej på er! Nu har jag demonterat generatorn och kollat släpringar och liknanade. Djupet på spåren är 1mm och man ser inte igenom, har gjort rent alla kontaktytor för regulatorn och andra anslutningar. Ska nu provmontera den igen oach hoppas på bättre resultat. Annars så får det väl bli ännu ett samtal med bilhandlarn som jag köpt den av "suck" :-( . |
|
|
Nu blir jag förvirrad. Jag gjorde rent alla anslutningar och kontaktytor samt kollade av släpringarna och dom var inte fullt så slitna som jag tyckte. När jag monterat allt igen så laddar den 12,6v på tomgång och 13,0v vid 3500 rpm, detta utan belastning. När jag belastar så sjunker det till 12,0v vid 3500 rpm. Laddlampan lyser konstant. Kan det fortfarande vara generatorn (någon diod) eller kan det vara relaterat till bilen, dålig jord någonstans? Anyone? |
|
| Diodfel i generatorn! | |
|
Hej på er! Nu har allt löst sig, inte nog med dioderna utan även lindningen är kass. Ny generator på gång. Tack alla för tipsen! M.v.h.// Edmund |
|
| Ybytesgenerator? Kostade? | |
|
Hej E36 En inbytesgenerator gick på 2620:- hos Start & Generatorspecialisten i Nacka. Länk Dom levererar oftast inom 24 timmar, helt ok. M.v.h.// Edmund |
|
| Puh.. ville bara kolla.. så inte jag betalade onödigt mycket.. det gjorde jag inte.. | |
| Vad fick du ge för din E36? | |
|
Det finns ju en del olika till våra bilar, men jag bytte upp från 90 till 105A, och gav då ca 2000:- och det visade sig att generatorn jag fick inte ens var renoverad.. den var sprillans ny! Det gjorde ju inget... Men gav du 2600:- så har du ju ändå fått ett bra pris tycker jag |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.