|
Sida 4 av 4
|
|
|---|---|
|
Aha, en T5:a, det förklarar vikten. Tror också BiTurbon vinner i de högre hastigheterna, men jag är väl kanske lite partisk då jag ägt 2 st :) |
|
|
Hej Tobbe, Det är som sagt en T5a jag har och den väger exakt 1550hk på bilprovningens våg med 1/4 tank och med mig i (~90kg). Nej, min klarar inte 290km/h....den är inte utväxlad i närheten av den farten. Flåklypa |
|
|
Hur som helst är det riktigt imponerande och roligt att en hederlig Volvo rular på så bra :) Har en S80 T6:a till vardags och den är det rätt bra drag i också om än inte som din Flåklypa. B10Tobbe: när får vi se dig med en BT igen då? Mvh, Johnny Alpina Club Schweden Länk se profil för bilder på pärlan. |
|
Adam/9000Aero |
Schnitzer, sklijer det mycket i prestanda mellan den 6-växlade lådan och den 5-växlade? Bor i Karlstad eller utanför stan? MVH Adam |
|
Adam/9000Aero: Japp, Karlstad! Har sett din SAAB tror jag, den är svart väl? Ska gå som helvete har många sagt. Nej, jag tror inte att det ska vara någon skillnad. Därimot skillnad mellan olika exemplar. Dåligt skötta kan ju gå mycket sämre. Blårykande M5 brukar inte heller gå så värst bra! //Schnitzer M5 1995 Limousine: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.