|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| kostar hjullager verkligen 1800/hjul? på e36 325 | |
|
De hjullager jag köpt till BMW har varit ganska dyra och det beror på att man får hela navet, alltså inte bara ett kullager. Racerbilen: Länk |
|
| Inte om man kollar på mekonomen.se iallafall... | |
| kostar 1000 på mekonomen, va kostar de å byta på verkstad? tar de lång tid att byta? | |
| finns de nått billigare ställe? trodde bara de skulle vara ett typ kullager för nån hundring, men men | |
| Motornord är billigare | |
|
Kolla på www.schmiedmann.com.. tror det är lite billigare än 1000 spänn där. Lager till framhjulen kostar ca. 800 pix, till bakhjulen ca. 400... Och dom säljer bra grejer enligt mina erfarenheter. |
|
|
Jag bytte lager på min Z3, samma lagertyp som på din E36'a: Länk Mvh PG |
|
|
pgr69: tror du man vågar ge sig på de själv? räcker det med domkraft? va använde du för avdragare? vilka olika symptom får man när lagret e slitet? |
|
| varför får man nav å sånt oxå? kan man inte bara köpa hjullager? elller e de bara lagret på mekonomen? | |
| någon som vet? är väl inte bra att köra med dåligt lager? bromsskivor blir väl skeva? | |
| Det är givetvis aldrig bra att köra med dåliga hjullager, har du otur skär det.. med låst hjul som följd | |
|
Fel: 1. ratten vibrerar mellan 50-90km/h, sedan inget efter 90 2. skrapande ljud från vänster framhjul när ja svänger höger 3. spårar lite, et 40på fälgar 4. drar åt sidan när ja bromsar men inte alltid och inte bara åt ett håll. klossar och skivor bytta fram 1 juni -06 vibrerar även med mina gamla hjul 15" orginal, men inte något alls om ja sätter på vänster vinterhjul fram...plåtfälg.... kan det vara hjullager? |
|
| Jam det kan vara lagerproblem | |
| var kan man hitta en hjullager avdragare då? | |
|
Tja! Har varit på semester så jag inte kunnat svara. Fram behövs ingen avdragare/press öht. Allt sitter i en enhet, därav priset. Mvh PG |
|
|
Just det ja den avdragare jag nämnde, behövs som sagt ej. det som sitter kvar på axeln är den inre delen av lagret med den satt väldigt löst så man kan knacka ned en kniv precis bakom den inre lagerbanan för att få loss den. Mvh PG |
|
|
Byte av hjullager finns som mektips, jag földe detta då jag bytte framhjulslager och det funkade bra: Länk |
|
| BjörnB: tror du ja klarar de själv? har inte bytt bromsar nån gång....väl mest bromsarna ja e orolig för att inte få bort/på. de andra "låter" ganska enkelt | |
|
Har du meckat förr med annat så klarar du detta! Det som är svårast är ju att få bort bulten i mitten, du kan ju glömma vanligt spärrskaft för att få loss den kan jag säga. Och om du nu inte har ordentlig utrustning är det dags för första inköpen av riktiga verktyg, det tjänar du på i framtiden! Mvh PG |
|
| jo vertyg har jag, få isär är nog inga problem, sånt löser sig alltid för mig, men att få ihop bromsok å sånt, de vet ja inte...är de strl. 46 på den bulten då? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.