|
|
|
|---|---|
|
Måste få ventilerna ställda, alla remmar bytta i bilen. Vart vänder jag mig och vad tror ni operationen inkl delar kostar? ___ Med Vänliga Hälsningar Robin | |
|
Jag brukar köra till servicespecialisten för de flesta sakerna. Har ingen aning om vad det kostar, men de har öppet nu i sommar. Länk |
|
| Det finns en bra verkstad i Segeltorp www.shmotor.se | |
|
Länk Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
|
s_hobbe> De verkar inte så smidiga. Ringde och de skulle ringa upp mig gav uppgifter på bil och allt som skulle bytas. de skulle återkomma. En snubbe ringde upp och frågade vad som skulle bytas (som jag redan uppgett) ber han ringa då jag har röver full på jobbet. han ska ringa upp om 30min säger han. Han ringer istället upp dagen efter idag mao kl 13 och frågar vad som ska göras igen. Berättar allt igen. Han ska återkomma om några min säger han. INget samtal ännu. :( ___ Med Vänliga Hälsningar Robin |
|
| Bil&Motorteknik kan BMW oavsett om det är E9 eller E90. De kan tydligen även uppgradera programvarror till samtliga serier inkl de nyaste fick ja nyss veta. | |
|
robber> Hmm konstigt att dom svarade p.g.a dom har semesterstängt. Det är kanske anledning att det har blivit något strul. Prova igen efter semestern, dom öppnar den 7aug igen. SHMotor kan ochså uppgraderar mjukvaran om du vill, motor+växellåda. |
|
|
s_hobbe> bilen är från 1984 tror inte man kan flasha den :) ska vända mig till en Per på motorteknik i Huddinge. Ska va bra har jag hört. Snart är man redo för träffarna! :) ___ Med Vänliga Hälsningar Robin |
|
|
Robber: Läs mitt inlägg, så klarar Du det själv, tillsammans med en kompis! Så enkelt så det är knappt sant...o dessutom blir det lika bra o seriöst gjort som hos Per på Bilteknik...men gratis... ;-) Samma gäller ALLA M30, med eller utan turbo (2.5, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5) Länk BMW - Du mein einzig Licht. Die Rose hat nicht,was an Farb und Schein wie Sie,mein Bayrische Mädel. |
|
|
Kraftwerk kommer och räddar dagen som vanligt :) Ska kirra dock inte så brådis längre då bilen snart inte finns kvar i någons ägo längre *hemlig* Synes nästa sommar men med då i annan skepnad :) ___ Med Vänliga Hälsningar Robin |
|
|
Åhå??? Skall pärlan säljas, eller? Nu blir man ju "nyfiken i en strut", på hur detta kommer att te sig till nästa sommar... ;-) Själv kör jag så mycket med min E23:a, så jag nästan skäms...man lägger på mil, sas...men varför inte...annars kunde man ju lika gärna ha en tavla på väggen, föreställande en fin E23:a, o hur kul är det... Mvh Anders BMW - Du mein einzig Licht. Die Rose hat nicht,was an Farb und Schein wie Sie,mein Bayrische Mädel. |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
robber! Visst går mjukvaran i 745:an att uppgradera, med dessutom ställbart ladd så händer det grejer kan jag lova!! =) MVH Patrik |
Paap Reeder |
... sätter du på Juhas kit på en M30/745 - som tickar i ventilerna - och plockar fram ytterligare 100 Pferdstärke kommer vevlagren ... som säkert också gjort sitt ... ?? att skära och vevstakarna kommer att komma ut i synlig dager! Således: Börja från grunden och byt lagren - vev + ram - till racekvalitet. Kostar skjortan ... men det är inte heller billigt att behöva samla upp stakarna under oljetråget. MVH /// Paap R |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Paap! Håller med dig till fullo ang påfrestningarna! Men att tänka på är att dessa M103 och M106 motorerna håller något fruktansvärt bra för höga effektuttag för övrigt!! Motorer med ett effektuttag av ca 300-400hk har hållt i flera tusen mil med ganska så kraftiga påfrestningar. Därav den höga efterfrågan på dessa motorer. Allra bästa är 3,4liter stora M106. M30 eller inte, heter ju M103 och M106 pga andra stakar och smidda Mahlekolva samt natriumkylda avgasventiler etc. men smakar det så kostar det!! Jag vet, håller på renoverar min M106:a för tillfället.=/ MVH Patrik |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
För övrigt är väl de känsligaste delarna samma som på de "vanliga" M30:orna, Vipporna. Oftast pga slitna kammar! MVH Patrik |
|
min motor fick nya ventiler, kam, kjedja, planad topp mm mm för 1000k mil sedan. Kraftwerk> Bilen ska inte säljas, snarare avrättas. Skrik till om du behöver några delar :) ___ Med Vänliga Hälsningar Robin |
|
|
Robber: -Men Herregud!!!! Javisst vill jag det....vad finns då? Jag kanske kan komma o hälsa på? Mvh Anders BMW - Du mein einzig Licht. Die Rose hat nicht,was an Farb und Schein wie Sie,mein Bayrische Mädel. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.