|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Är det inte lite tidigt för min BMW från -01 att börja rosta? Den har skötts exemplariskt med handtvätt varannan vecka och stått under skydd hela tiden. Främre stänkskärmarna och bakluckan har små rostfläckar som ser ut att vara under lacken. Även på "sidokjolen" som är gjord i plast finns rostfläckar. Min tanke är att metalliclacken har börjat rosta där det under vintern har kommit saltstänk. Har någon erfarenhet av detta på e46? Har BMW gjort nåt åt saken? Något tips om hur jag borde göra nu? :) | |
|
Välkommen till forumet! Mycket vanligt tyvärr, sök Länk t ex på rost AND E46 så ser du att BMW fixar det åt dig. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
skynda dig att rapportera och visa upp bilen! dyker du upp en dag efter att garantitiden gått ut så åker du på att åtgärda det själv. tydligen är de stenhårda med datumet.. |
|
| Rosten på plattrösklarna måste väl var flygrost? Det fixar inte BMW, det får du tvätta bort själv. :-) | |
| Tack för era svar! Jag ringde BMW och hade tur. 2 veckor kvar på garantin! Synd bara på en annars så fin bil! | |
|
Hur kan det bara vara 2 veckors garanti kvar på en 01:a? Vilket datum är bilen tillverkad respektive uttagen? ___ //Ulf |
|
| Jag tror 01:orna finns från 08/00 . | |
|
precis, årsmodellen kommer ju mitten på året före =) å mitten på 2000 är ju 6 år sen, lika lång tid som rostskyddsgarantin =) |
|
|
Svebba: vanligtvis så kommer inte BMW's årsmodeller vid halvårsskiftet utan fr o m produktionsmånad september men det finns alltid undantag. Sen när det gäller rostskyddsgarantin så räknas den från när bilen tagits i trafik första gången så om garantin på bilen ovan går ut om två veckor så är den med all säkerhet tillverkad 07/00 eller tidigare. ___ //Ulf |
|
| nä, jag får kolla på mina papper när jag kommer hem, men den ska nog vara uttagen -01. hmmm.... | |
|
snillrikt: har du regnr så kan du ju kolla här Länk ___ //Ulf |
|
|
bmw:s nästkommande modellår startar f.ö. 1/9 årligen - inget annat. dock är det första reg.datum som gäller för garantier, och en bmw av nästkommande års modellutgåva kan således inte vara uttagen före 1/9 året innan, exempelvis en -01:a kan varken vara uttagen eller producerad innan 1/9 -00 snillrikt: din bil är alltså en -00 och inget annat |
|
|
Rolex; Var har du fått reda på det? Och varför stämmer det inte på alla årsmodeller/modeller? Se 2 exempel "finns Europabilar också" Länk Länk Bilarna är 2st 740iA-98 av Nordamerikamodell byggda maj-1997. Mvh Stephan |
|
|
whatever... tur att garantin inte hann gå ut iaf =) |
|
alex_328 |
bilen ska ha rostskydds garanti .. in med den på bmw .. |
|
stephan: detta är bekräftat av bmw sverige, bmw niederlassung münchen, bmw niederlassung berlin samt fd bmw-handlaren asplunds borås och bmw group gbg. jag känner att jag litar hyggligt på dessa. bevisa gärna motsatsen men kom helst inte med extremt tidigt tillverkade fd gamla testbilar som referenser. mvh. |
|
|
Enligt TIS byter BMW alltid 1/9, men enligt TIS finns det både 93 och 96 års US 540i, vilket är felaktigt, det finns endast 94 och 95 års, så man ska inte lita på TIS i denna fråga, enligt dokumentet om startspärrar "från BMW" så kom EWS III i 7 serien från 5/97, vilket enligt detsamma dokument var start för 1998 årsmodell av E38, se länkarna. Jag har brytning för årsmodell för 540i, 94, 95, 96, samt för M5, 90, 91, 92, 93, 94, 95, uppgifterna kommer från SBP som fått dom från BMW. Start chassinummer för 540i är följande; 1994 GB45010-9309 "GB45002 och GB45003 är också från 9309" GK00050-9308 BJ12010-9309 GF04870-9308 1995 GB45110-9404 GK00820-9404 BJ12270-9404 GF07050-9405 "GF07051 är från 9404" 1996 GF08338-9506 GB45391-9507 BJ12772-950630 GK serien saknar bekräftad brytdatum från SBP 1996 E39 "Förseriebilar, men uppgifterna säger att brytet är då, trots allt" BR90001-9504 BU80001-9506 Mvh Stephan |
|
|
I snillrikts fall går det väl även att se på motorn vilket modellår bilen har för det var väl 2001 som 150hk kom? Generellt är det alltså 1/9 som gäller sen finns det som jag skriver ovan undantag vilka Stephan visar några av ovan. När det gäller modeller från innevarande århundrade så känner jag inte till några avstamp från 1/9 för nytt modellår för någon modell. ___ //Ulf |
|
|
2001 kom 170 hästar'n på 2.2liter, 2000 var det bara 2liter och 150hk. "Den fege dör tusentals gånger, den modige dör bara en". |
|
| Jo det stämmer att den är satt i trafik första gången 31 juli 2001. Kollade just upp det. 170hk e d också. Kan ju ha varit killen på plåtverkstan som inte kollade året rätt utan bara tittade på månaden och sa att jag bara hade 2 veckor kvar?? | |
|
Och självklart var det 170hk jag menade ovan... ___ //Ulf |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.