|
|
|
|---|---|
|
Har problem med en 330 xi Touring -01 , När jag kommer upp i 100-120 km/h kommer det ett hummande ljud samt en vibration. Ibland svag och i bland lite starkare, det kommer i från bakvagnen och det försvinner nästan vid accelaration. Hörs mest om man håller jämn gas eller släpper gasen helt men försvinner under 100km/h. Bilen har gått 12000 mil, har bytt mellan lager och kollat bussningar. det är inget hjullager ljud och inte skivor och hjul/balans. Har någon varit utför något liknande eller har några tips vore jag evigt tacksam. Belloe Rock on! | |
| har du värkligen kollat silentbussningarna någa? det är inte säkert att det alltid syns utanpå,kan vara sönderhärjat utanpå.din bil har gått 12000 tm,då brukar det nämligen vara dax o byta den mvh dicka o. | |
|
Har du kollat oljenivån i bakaxelklumpen? Det ska droppa/rinna lite om du skruvar av påfyllningspluggen. Om du inte känner/får någon olja på fingret när du petar så långt ner det går så är det nog bara byte som gäller (om du vill få bort oljudet). Mvh |
|
|
Ska kolla bussningarna lite nogrannare + olja! Återkommer med svar. Rock on! |
|
|
Har kollat lite igen, Är fortfarande lite osäker på sk silentblocken. Är jag helt ute och cyklar men är det Nr:4 (se länk) Länk Rock on! |
|
|
Verkar som Silentblocken (Nr:4 Eller? Se ovan!) är lite slitna men, finns det ett bra sätt att kolla dem? Själv har jag ett bräckjärn och känner lite på dem, svårt att se om dem är dåliga, Visst, inga pengar att byta dem dirket men bygger precis hus och har inte byggt garaget än. Känner inte för att ligga på gruset just nu i onödan. Rock on! |
|
|
Ingen som vet!! Rock on! |
|
|
Har nu bytt silentblock och ingen förändring!! Slet väck kardanen igen för att kolla knutarna lite nogrannare och när den sitter i ett skruvstäd och man känner på knuten med en stor polygrip glappar den lite. Någon som har erfarenhet utav kardanknutar till e46. Går det att byta dem? Har inte hittat några till salu!! Rock on! |
|
|
fått någon ordning på vibrationerna dina? jag har en 330x d - 01 och har problem med kraftiga vibrationer, som uppkommer mellan 90-120 vid belastning på drivlinan alltså när jag ger full gas. det vibrerar/skakar kraftigt som i hela karossen. märks mest i 5:ans växel men också lite i 4:an. har kollat knutar, drivaxlar, stödlager i mellanaxeln och hardyskiva men hittar inget som verkar dåligt/glappt. bytt "silent" bussningarna bak. bytt ett hjullager och testat med andra fälgar, även om det inte alls känns som det kommer från däck/obalans... har du eller någon annan något tips vad det skulle kunna vara eller komma ifrån? |
|
|
Tjena "Bara Martin". Har nu haft bilen på en mack i för att de ska kolla upp den, det enda de har gjort är att hälla i någon tillsatts i klumpen och det gjorde ingen skillnad. De tror att det är bakaxelklumpen och jag är benägen att hålla med men försäkerhets skull ska jag lämna bilen hos en Bmw specialist på Fredag så jag återkommer med mer info! Rock on! |
|
|
Hey Belloe. Du känner alltså dina vibrationer som hela tiden när du kommit upp i 100-120..? Vet du några andra bussningar som i mitt fall kan orsaka kraftiga vibrationer känns ju lite som att det kommer bakifrån bilen inte från ratten iaf..? Enda konstiga som jag hittat på bilen hittils är ett litet glapp i fördelningslådans utgående axel fram, alltså om man trycker upp och ned (menar inte i axelns drivriktning, och känns mest när hjulen är i luften). Bmw verkstad menar att detta glapp är normalt. har du tänkt på hur det är i din bil? Hoppas det går bra hos bmw specialisten!! |
|
|
Nej, mina vibbar är mest när jag åker med jämn gas eller släpper gasen helt. När jag lägger på med mer gas minskar det. . Men mest vid 100-120kmh. Har för övrigt samma "glapp" eller mer som ett spel i utgående axel ffram. Det verkar normalt i och med vi båda har det!? I morgon gäller det!!!! Rock on! |
|
|
Ja det där glappet eller spelet kan ju vara normalt då. hur gick det när du lämnade bilen till bmw specialisten då? kom han/ni fram till vad som var fel eller skulle göras med din bil? |
|
|
De påstår att det är bussningarna som håller klumpen, Klumpen sitter i en (ram) som i sin tur sitter i karossen. Har beställt alla och ska byta dem i helgen. Men de var inte hundra på det, men va fan måste ju göra nåt. Rock on! |
|
|
Har du bytt bussningarna än? vad kostade bussningarna och hur många är det? har inte kollat allt för noga men antar att det är: Länk som du syftar på? jo det e klart nått måste man ju göra, själv ska jag byta stödlagret i mellanaxeln nu i veckan.. annars kan jag tänka mig att det kan vara något med bussningar till bakaxeln i mitt fall också. så man får väl se. |
|
|
Har bytt bussningar i helgen + fjädrar runt om för båda var av bak. Bytte nr:2,4,7 kostade runt 8-900 kr på bildelsimporten och vilken skillnad! vibrationerna försvann och bilen slutade spåra. Hur stabil som helst, men det lustiga är att det syntes ingenting på de gamla bussningarna, men gissa om man är nöjd! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.