|
|
|
|---|---|
|
Inatt vid 4-tiden va jag ute och rastade kraftwerket. Låg och marchade i 170 och tänkte nu ska vi se vad den går för och gjorde kickdown. Den matade på helt obehindrat förbi hastighetsmätaren som ju inte är graderad mer än till 250kmh vilket också bilen ska vara spärrad till. Jag uppskattar mätarhastigheten till 260+ när jag fick släppa gasen men det kändes inte riktigt stopp där. Är detta inom felvisningsmarginalerna eller har bilen bortplockad spärr? Jag kör med samma fälg och däckdimensioner bilen lämnade fabrik med. | |
|
Min stannar där jag uppskattar att 260km/h är, och det är 250km/h enligt handhållen GPS och Carsoft. // Mvh Andreas Min 540i6 Länk |
|
|
Bilen accar fint hela vägen tills det är tvärstopp, det råder inga tveksamheter om när det stoppar :) // Mvh Andreas Min 540i6 Länk |
|
|
Ahfan då skulle jag hållt några sekunder till då så hade jag känt de kanske. Bra gick den iaf... trodde inte där skulle va den sista kraften att fortsätta så men de gick fint. |
|
|
276km/h verklig fart ska den orka till i ospärrat utförande enligt halv-säkra uppgifter, med tanke på hur den drar upp till spärren så finner jag det inte helt omöjligt om man har en hygglig raksträcka att testa på :) // Mvh Andreas Min 540i6 Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.