|
|
|
|---|---|
|
Är det någon som vet om BMW konstruerat olika "styrenheter" till cabrioletens upp-nedfällning under årens lopp? Samt är cabbarna sydda på olika sätt under E36ans era? På de bilar jag har haft så fälls caben upp resp. ner i olika "mönster". Den ena kör ner rutorna vid tryck på "cab-knappen" då caben ska fällas, den andra gör inte så, som ett litet exempel. Samt att hela händelseförloppet ( att fälla ner caben t.ex) tar olika tid. Det skiljer c:a 10 sekunder på momentet från bil till bil. Är det något som inte fungerar som det är tänkt, eller är det bara olika "styrning". Och om det är olika styrning, går det att skifta enhet? Mvh Peter | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.