|
|
|
|---|---|
|
jag har en 740-95 o har problem med startspärren den slår i lite när den tycker . när den har slagit i så måste man vänta ca, 20minuter så startar bilen.Frågade på bmw sa dom att man vrider nyckeln långsamt så det hinner låsa av nyckeln.men de fungerade inte tacksam för svar någon med liknande problem 740 anders | |
|
Jag har samma problem och det var tydligen en styrbox som börjar bli dålig. Dess relän laddas ur och detta medför att den inte startar utan jag får vänta 10-20 min. Denna styrbox styr centallås elhissar osv osv...7085:- för en ny och 800:- att programera den. Men koppla upp din bil mot BMW, så får du kanske ett bättre svar på vad exakt din bil låser för. //Thomas Det är jobbigt att inte göra någonting...för man vet aldrig när man är klar. |
|
|
Jag lyfter upp detta igen...hur har det gått för dig??? //Thomas Det är jobbigt att inte göra någonting...för man vet aldrig när man är klar. |
|
|
den här styrboxen du skriver om vart sitter den? åka första klass kostar lite mer... |
|
|
Har ett liknande problem, men tror inte att det är styrboxen på min, när jag vrider nyckeln så hörs bränslepumpen starta och det borde den inte göra om det är startspärren. min startvägrar upp till 45 minuter. Tror det är startreläet bakom vänster handsfack som strejkar men har inte kunnat testa teorin ännu. |
|
|
Har börjat få problem med att min bil dör. Den går inte igång på ungefär 15min. motorn går runt, men den startar inte är det samma problem som era bilar? Mvh |
|
| Dom menade att det var ett styrkort dom styr motorstyrningen. Man skulle ta hem en ny "ren" från tyskland, ladda överdata från det gamla och sen stoppa in det i boxen igen. Men dom kunde inte med säkerhet säga att det var det som var felet. Då kostade kortet 11k + jobb och det verkade inte kul att " testa " om det ver det som var fel. | |
|
Jag har nu försökt fatta va det är under dagen men får noll respons från motorn. Den hoppar enbart igång för att sedan dö när batteriet är näst intill tomt. Om det är mkt batteri kvar så står den bara å tuggar på starten. Någon som har en teori om va *** det kan vara? Obs! Den varnar för : getrieben program Mvh |
|
|
Får motorn bensin?? Hur är stiften?? Tändkablar skadade?? Sök lite på Roadfly.com forum och till bmw e38 delen så kanske du hittar ngt nyttigt |
|
|
En liten update, Jag tog bort reläet och öppnade det, såg tecken på varmgång i det men satte tillbaka det och har faktiskt inte haft något problem sedan dess. |
|
| Hmm jag har kontrollerat båda reläna som sitter under/bakom lilla facket. Om man känner på dom så klickar dom båda (ett vitt ovh ett orange) när man startar bilen. Likväl när man inte kan starta den så klickar dom. Vilket av reläna var det som du kollade??? | |
| orange, kan vara anslutningarna till kontakter som har gått varma då blir de opålitliga, testa att bygla de bägge grova kablarna som går till relät när du har startproblem. | |
|
Bakslag! Startvägrade igen, mao inte reläet, reagerade för att spänningen var mycket låg,ca 11volt med tändning på och omkring 12volt med tändningen av. tillbaka till ruta ett. |
|
| hej efter alla år så har ja kvar bmwn men problemet kom tillbaka ingen vet nu vad det är funderar på imu nu om man kan radera imu ur dme har provat flera dme men samma problem med dom start vägrar 20 min | |
| bilen har nu gått 360000 har ägt den 16 år daglig körning funkar fint till från jobb men vid korta pauser typ 5-10 min start vägrar den 20 min har bytt båda reläerna lilla handsfacket länkat stora kablarna bytt batteri bytt dme provat flera kollat start motor kablar mätt spänning 14,4 alltid har sökt under stora handsfacket öppnat alla boxar letat efter varmgång /löskontakt ..har fått eldiagram från bmw på start spärr det sitter ews1 i bilen det enklaste för e38 vet inte va de kan vara ...en uthållig bmw 740 ägare med många andra fel lösta under åren men detta förblir kanske en gåta tacksam om någon vet nåt om dehär h.anders | |
|
Hej Om du fortfarande har problem med detta efter alla år och det är svårt att lösa så hade jag nog skickat DME till Fekzen.se eller någon annan som också kan för att programera bort EWS från din styrbox. Då bör bilen alltid starta. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.