|
|
|
|---|---|
Paap Reeder |
Visst är det väl litet konstigt? Vid s.k "rr-mätning" - finns väl bara i mobila versioner på VV-bussar nuförtiden ... genom bakfönstret - så skulle man ju be att få se det s.k kalibreringsprotokollet. Dito gäller väl för lasermätningarna? Men dessa fartkameraskåp kan tydligen sitta uppe år ut och år in utan kalibrering. Har man uppfunnit ngn bättre rr för dessa skåp än tex navrr på trafikflygplanen som ju måste kalibreras vid varje start. Vilken bättre teknik är det i s f fråga om? ... eller chansar man på att ingen klagar. (Blir ju rätt dyrt upp genom alla insanserna upp i HD!) MVH /// Paap R |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.