|
|
|
|---|---|
|
Ej fungerande acc så ja undrar vad det kostar att reparera den kanske svårt att svara på. dom vill ha 84000:- det står så här i annonsen. BMW 740ia V8. Sorrentblau met, 286hk, 16000mil. Bilen är absolut max utrustad! *Tv/Navi *Xenonljus *Taklucka *ASC *S EDC *DSP *PDC, parkeringsvarnare *Automatlåda *ECC Klimatanlägning *Vita blinkers *01:ans facelift-bakljus *Cromelist på bakluckan *Airbag *Servotronik *Ljus grå skinninredning *El inställbara Sport stolar med minne och extra tiltfunktion. *Elektriskt uppvärmbara framstolar och baksäten *El-ratt *Trä ratt *Dubbelglas *El-solskyddsgardin *Avbländbar iner backspegel *Automatisk infällbara backspeglar *Softclose baklucka *Veluormattor *Träinredning *Multifunktionsratt *Stora ljudpaket *CD-Växlare *Mittarmstöd fram med GSM-telefon *Fjärr Larm *Full Ac schnitzer paket både fram, bak och avgassystem! *18" M-parallelleker *10" tums MDS skärm med trådlösa hörlurar/DVD-spelare. Bilen är ny besiktigad/ny skattad! och är i mkt bra skick!! Pris: 84 000:- | |
|
Att reparera AC kan bli väldigt dyrt eller väldigt billigt beroende på vad som är fel, men räkna med åtminstone 10 000:- Dra av detta från priset, så blir det någotsånär rimligt, förutsatt att skicket på bilen är bra, och att dokumentationen är bra, samt givetvis att mätarställningen är korrekt. Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
|
Att köpa bil i Juli är verkligen köparens marknad för de flesta har redan plockat ut sina bilar så ha inte bråttom. Till att börja emd gör ett ordentlgit test av bilen. Gärna på en BMWverkstad eller någon BMWspecialist så kan de kolla upp bilens skick och bakgrund åt dig. Det är verkligen värt pengarna. Med protokollet som grund kan du pruta på alla fel som dyker upp. Jag skulle säga att 65kkr är vettiga pengar för den där bilen. En service och Ac reparation så är man lätt uppe i 84kkr. Mvh Asken |
|
|
Har läst mycket angående ZF5HP30 automatlåda sitter det en sådan låda i den här eller en Automat-Steptronic. vad menas med "Full Ac schnitzer paket både fram, bak och avgassystem!!" Det är avgassystem som jag funderar på är det bytt något bättre |
|
Scheckheft |
Hej Och bilen är definitivt inte "absolut max utrustad". Sådant är endast struntprat. I "Schnitzerpaketet" kan t ex fram- och bakspoiler, fälgar, stripes, synliga utblås bak ingå. Full Schnitzerpaket tvivlar jag starkt på. Angående automatlådan: beror på när bilen är producerad. Hp30 och Hp24 producerades parallellt under 96. Steptronic är endast en funktion för att kunna växla manuellt och fanns även till Hp30 lådan. Angående priset: är inne på Askens linje. Mvh Scheckheft |
|
Hej igen Vill till att börja med att tacka för all hjälp jag fått. Vad jag förstår Schnitzerpaketet är monterat i efterhand av någon anledning stämmer det? Om det dokumentationen saknas är priset lika med Askens linje. |
|
|
"Schnitzerpaketet" är säkerligen eftermonterad. Utan att ha sett bilen ifråga så gissar jag på att detta "paket" i själva verket bara innefattar nedlackerade originalstötfångare och sidokjolar, Schnitzerfälgar och en mängd dekaler ;-) Har jag fel? :) Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
| Annons på bilen: Länk | |
|
Det är samma bil som jag tittat på men jag såg den i Power Börsen. Man kan ju undra varför två olika priser? Jo har försökt att ta reda på vilket år den är tillverkad men det står ej med i hos vägverket. Går det att lösa Chassinummer: WBAGF61080DG42294 |
|
|
740iA M60 4,0 tillverkad 5/95, troligtvis inte en 96: a, 5 serien bytte årsmodell juni/juli-95, i och med att den har M-Para fälgar så har den inte full AC Schnitzer utrustning, som alltid är eftermonterad, ingen eftermarknads stylingfirma/tillverkare utgår från råkarosser utan endast färdiga bilar. Kontakta ägaren, hur låter informationen/historiken du hör, vill du överhuvudtaget ha bilen efter det, det är steg 1, först därefter går det att göra en vettig värdering. Kalle; Ja det har du=) Mvh Stephan |
|
|
Kontakta ägaren, hur låter informationen/historiken du hör, vill du överhuvudtaget ha bilen efter det, det är steg 1, först därefter går det att göra en vettig värdering. Mvh Stepha .......................................................................................... Det jag har läst såg bra ut men nu när ja forskat lite blir jag mer osäker om jag inte lägger till 20000 och tittar på något annat. Men det därför jag frågar så att jag sliper stå i underläge. |
|
|
Jonas_ Eriksson; Om du känner så redan i detta läge, leta efter en annan bil, känns det fel på tankestadiet, då bådar det inte gott för ägandestadiet. Mvh Stephan |
|
|
Ja du har nog rätt Stephan Jag avaktar ett tag det känns inte bra längre. Kommer nog att gå upp några årsmodeler. Tusen tack till er alla. mvh Jarl |
|
|
Jag håller med Stephan, det finns många andra. Tycker att den här pansarkryssaren (750iL) Länk verkar ha mycket utrustning, den saknar dock rattvärme. Att den inte är reggad är ju inget plus, men han kan nog tänka sig prisförhandlingar då den varit till salu 1,5 månader... Mvh |
|
|
Är hursomhelst inte en 4,4l motor utan den äldre 4l. Tror att Askensvärdering är ok, men pga årsmodelltappet händar jag att den med lagad AC ska kosta 45-60KSEK beroende på skick och historik. Bilen är mao en 95:a |
|
Scheckheft |
Hej Denna var (är?) i ett fint skick men priset är bara horribelt. Länk Mer bilder och info: Länk Länk Du bor ju i Stockholm så tar en provtur. Mvh Scheckheft |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.