|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Vad är det bästa att göra med en röd riktigt matt lack, ej metallic, så att den ser så bra som möjligt ut. Bilen är säkert inte vaxad på 10 år. BMW CS #5206 | |
|
Rött är svårt, speciellt när den oxiderat. Men det finns bara ett sätt att lösa det: prova! Risken är att lacken kan bli flammig då man på vissa ytor kan få ett gott resultat och andra knappt någon förbättring. Det här är en bild på en 740 från -88 som jag gjorde förra veckan, lacken hade krackelerat under oxiden så reporna gick det inte att göra mycket åt, däremot är oxiden borta ... Men, ser din bil ut något liknande som denna? Länk /Marcus |
|
|
Är det polich som gäller, eller är det bäst att köra med rubbing först. BMW CS #5206 |
|
|
Prova med cleaner. Den kommer färga MÅNGA trissor innan oxiden börjar släppa. De brukar dock blir riktigt bra tillslut. Tyvärr har dessa oxiderade bilar lätt att få "återfall" Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
porta |
Jag gillar att polera upp röda bilar som är vita, för att man ser resultat ganska fort. Använder rubbing, visst kan man använda polish men jag tycker att det tar för lång tid. Länk |
| Tjusig smiley Porta :-) | |
|
Btw, Christer? Polish, Cleaner eller Rubbing? Olika benämningar för liknande saker egentligen, jag använde mig av Meguiars #83 som är en "Dual Action Cleaner Polish", det säger egentligen ingenting men den är ju snäppet under rubbing och det räckte gott och väl för mig :-) Det bästa är väl att prova, det minst grövsta medlet som får jobbet gjort är det du skall använda. Har du inga medel hemma däremot så skulle jag satsa på ett medel mer åt rubbing hållet än åt polish. (I.e. vad folk brukar oftast kalla cleaner) |
|
|
Rubbing = rengöring med lättare eller grövre slipverkan Cleaner = rengöring utan slipverkan Polish = i princip rengöring med vax christer: Börja med lätt rubbing så får du se om det räcker, typ sonax rubbing/lackrens: Länk Sen tar du cleaner för att få bort rubbingen, och sedan valfritt vax eller kanske : Länk Länk (2 flaskor för $69.95:-) Mvh |
|
| Personligen skulle jag hålla mig borta från Sonax konsumentserie och istället satsa på pro serien som du kan få tag på hos AutoExperten i Sisjön eller på andra ställen vid förfrågan. Funkar bättre och är lösningsmedelsfritt (luktfritt alergivänligt och torkar inte ut händerna)... | |
|
Ja vet inte om ja kan hålla med om att en cleaner är utan slipverkan. Den lyfter ju lättare tvättrepor med mera. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
Jo cleanern är ju inte helt verkningslös på lätta repor men jag tycker man får jobba för länge och jag är i grunden lat! =) Mvh |
|
|
Jag har precis inhandlat Sonax flytande rubbing och Sonax hårdvax, så får vi se hur resultatet blir, jag tackar för alla råd. BMW CS #5206 |
|
|
Lyssna på Wendtan, rob_t_j72 och Porta, dem har nycklen som funkar! Darklight: MG83 är lite mesig om man ska ta tunga oxider och tvättrepor, här är det MG85 som gäller. ///Micke Min cabrio Länk |
|
porta |
"Polish = i princip rengöring med vax" som rob_t_j72 skrev är enligt mig inte en korrekt beskrivning. Enligt mig är polish ett finslipande polermedel utan vax. Mina favoriter är Menzerna PO85RD/PO85U samt surf-ACE Ultmate glaze. En polish med vax är just vad det låter, en vaxpolish t.ex. Lahega 28 Easyshine, 23 waxpolish , 21 carglaze. Autosmarts Mirror Image och Meguiars Speedglaze 80. |
porta |
"Polish = i princip rengöring med vax" som rob_t_j72 skrev är enligt mig inte en korrekt beskrivning. Enligt mig är polish ett finslipande polermedel utan vax. Mina favoriter är Menzerna PO85RD/PO85U samt surf-ACE Ultmate glaze. En polish med vax är just vad det låter, en vaxpolish t.ex. Lahega 28 Easyshine, 23 waxpolish , 21 carglaze. Autosmarts Mirror Image och Meguiars Speedglaze 80. |
|
Micke: Håller inte alls med angående oxiderna, eller.. tja. Jag har gjort två bilar med jäkligt jobbig oxid (se bilden tidigare) där #83 har fungerat alldeles ypperligt, men visst, en lack av det repigare slaget kan ju behöva 2 omgångar för att bli ordentligt repfri... Men jag ser inte det som ett problem faktiskt... |
|
|
Darklight: Klart det funkar men personligen så kör jag en gång i stället för två. :-) ///Micke Min cabrio Länk |
|
|
Provade för övrigt Länk på mina OZ fälgar idag. Skall bli spännande i se om de håller sig så bra som glas nano behandlingen. Deras fälgrent Länk är absolut den bästa jag provat. Har lagrat några sådana då de verkar ha en förmåga att ta slut hos min lokala bilvårdsfirma :) Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
porta: Du har rätt, jag uttryckte mig fel, med polish menade jag vaxpolish och det finns säkert vaxpolish med större och mindre slipverkan... snacka om djungel detta med rengöring och vaxer är - det är tur det finns folk som porta/PowerMac/wendtan + andra att vägleda oss! wendtan: Den där fälgrengöringen åker in i favoriter direkt, hur länge sen var det du la på glasnanon? Mvh |
|
|
Glasnanon är typ 2-3 månader sen jag lade nu. Porta har längre erfarenheter och säger att effekten mattas inte alls änsålänge. I farter över 55 km/h på min bil så behövs inte vindrutetorkare alls. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
Har två röda bilar (ej BMW) som jag har köpt med helmatt lack. Min egen erfarenhet är att de efter första poleringen återgår till matt igen och kräver ny polering. Men om man återupprepar poleringen så blir resultatet såsmåningom "beständigt". Rubbade upp den första 1989 (24 år gammal lack då) och efter 6-7 år med återkommande poleringar håller den nu kvar glansen på normalt sätt. Första gångerna krävdes rubbing sedan räckte det med lackrengöring. Problemet är inte att få upp glansen första gången utan det är att få det bestående. Verkar som gamla lacker "återoxiderar" efter polering. Har endast arbetat med konsumentprodukter och handkraft, men vet att lackerna återoxiderar även om du kör proffspolering. Min erfarenhet kommer inte från dagliga superpoleringar utan är allts resultatet från lånvarigt vårdande för att få upp och bibehålla en acceptabel glans. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.