|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Tjejen vill ha en 325/328 E36 Cabriolet. Kommer det bli jobbigt att ha den på vintern om man nu inte letar upp en hardtop till den? Pallar tygtaket en svensk vinter med allt det innebär? Är lite skeptisk till detta iallafall. Vore kul med lite info från de som kört cab på vintern innan man köper en bil åt henne. | |
|
Det pallar, en vårstädning av den är dock nödvändig efter vintern. Men visst pallar den på så vis. Å andra sidan är hardtop en rätt bra investering, glöm bara inte att lyfta på denna och lufta tygtaket några gånger under vintern. Jag lyckades få mögel på min sufflet en gång. Inget kul. Min bil: Länk |
|
|
Okej så det ska inte va nå bekymmer med andra ord. Hoppas inte caben spricker när det blir -20 ute i januari!! |
|
|
Nej nej. Inga problem. Ett tips är däremot att INTE cabba ner mitt i smällkalla vintern. Vet att det låter självklart men vissa kan nog tycka det är lite kul att göra det i solskenet när det är -25 grader. Det är inte bra att göra det hur som helst. Min bil: Länk |
|
| Det är som anders S. säger inga problem. Körde min cab varje vinter (eller de två som jag hade den) och tyckte inte det var några problem alls. Då hade jag ändå nackdel att inte ha möjlighet till garage 7 dagar i veckan, men tyckte inte det gjorde någon skada ändå. | |
|
Varför använda caben på vintern, köp en billig vinterbil istället och ställ av caben så slipper du oroa dig för att suffletten skall gå sönder eller förstöras. Mats BMW CS #5847 |
|
|
t80196>>> kan inte ha hur många bilar som helst juh...haha. Hon vill ha en sån bil då får hon köra med den året om. |
|
| En sufflett kan väl gå sönder eller förstöras i samma utsträckning på sommaren. Att det vardagliga slitaget skulle bli så mycket större på vinterna har jag svårt att se. Vad i så fall skulle vara orsaken till det ökade slitaget? | |
| Vägsmuts och salt gör att tyget i suffletten tar mycket stryk. Bilen blir som bekant smutsigare på vintern än sommaren. | |
| Jo att det är mer vägsmuts och salt på vintern är jag medveten om men kan inte själv påstå att jag tyckte dte påverkade sufflettens färg/hållbarhet. Men givetvis bör den vara väl impregnerad. | |
| Dessutom gör kylan att bakrutan blir betydligt sprödare och lättare spricker | |
|
Menar du att den ofta spricker på vintern ? Däremot blir ju bakrutan i plast på E36 rätt "mjölkig" efter ett tag och man ser lite sämre men va f-n.. Den går ju att byta ut. Min bil: Länk |
|
|
Man kan behandla den med medel för att få tillbaka en klar ruta. Wargen |
|
|
Har kört cab vintertid i 4 säsonger utan att varken frysa eller ha sönder något så jag säger: kör på.... Vi pratar i denna tråden om en Bmw i cabriolet-utförande, alltså ingen Alfa Spider eller Ford Escort Cab som t.o.m. rostar och strular även på sommaren.... - UTAN FRI FART STANNAR SVERIGE - |
|
|
Vad för sorts plast är det på bakrutan?? // If you want power and comfort, BMW CALA... |
|
|
Rolex: Nej för E46 rostar ju inte, framförallt inte på sommaren :) Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
Min uppfattning är att en cab ska brukas på sommaren utan tak, därför är det just en cab! Skulle aldrig i livet ens tänka tanken att köra bilen på vintern! Det är helt underbart att ha en finbil och en bruksburk! ///Micke Min cabrio Länk |
|
|
För egen del får min uppfattning i så fall gå mot att en bil ska brukas. Givetvis undantaget speciella modeller/bilmärken. Dit anser inte jag att min gamla 325 cab E36 hörde. Den är en bil som vilken annan och det som gör att jag får ut mest värde av den är att bruka den. men jag antar att jag går emot många på forumet i denna fråga, men förhoppningsvis även vissa jämlikar. |
|
| Funderar själv på att byta bil till en cab och köra året runt. | |
| Det enda snikiga med bmw cab är att bakrutan är av plast, tom polarens ford escort hade en ruta av glas eluppvärmd. | |
| vem har inte det ???? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.