|
|
|
|---|---|
| Hej.. har en E36 328 coupe -97:a som jag har problem med att det står tail light failure i CC men alla lampor bak är hela inklusive nr-skylt. har bytt ut alla glödlampor bak men det hjälper inte. Har Drag på bilen (BMW - orginal 11 pol) men kan inte hitta något fel där heller för den fungerar ju med kärra. har provat att ta ut bakljuslamporna men det blir ingen reaktion i CC för det står samma oavsett om dom är i eller ur. Vad ska jag göra för e väldigt irriterande när det står så varje gång jag slår på ljuset.... tacksam för svar........ | |
|
vissa baklyktor saknar check control funktion... har du orginal baklyktorna? |
|
| japp jag har orginal.. och enligt bmw så finns det inte med lr utan cc utan bara en sort. | |
|
Någonting är fel i draget, lovar till 99%.. Och bakljysena ÄR olika med/utan CC.. säger BMW något annat ska jag ringa och förklara för dom, det Ä R olika. Orsaken är att varje pos ljus har egen matning på CC, på ej CC är dom byglad. Denna bygel är I LYKTAN, därvan är dom olika. |
|
|
Hämde det i samband med att du bytat ut baklamporna eller har det börjat strula helt plötsligt? Du har ingen kompis eller så med baklampor som du kan prova med för att se om felet ligger i lampsatsen eller något annat? lycka till iaf! // M.v.h. Daniel |
|
|
Jag har bytt baklampor men det var för tre månader sen.. hade inget problem efter det... har kvar mina orginal med orangea blinkers i så kan ju ta och testa med dom igen och sen om det blir någon skillnad.. Kan man på något sätt se denna byglingen i baklampan om det är rätt baklampor lr kolla på artikelnummret??? Om det är draget vad skulle det kunna vara för nått fel ikontakten då?? Har provat att spraya i med kontaktspary men har inte gett något resultat. Måste ju få ordning på det....... |
|
|
Om du tittar på dina orignal, dom är ju lös. Dom 2 lamporna ytterst på varje sida är ju pos ljus, right?. På ej CC är det en järnbygel från inre till yttre. på CC är det som två skenor som går till kontakten. Det är enda skillnaden på CC/EJ CC. Tänker så det knakar, alla lyser, det är CC bakljus, du har rentgjort alla kontaktstycken/anslutningar. Jadu, då är det en ganska bra fråga vad problemet är.. det finns ju en svag möjlighet att check control modulen fått hjärnsläpp, dom KAN ju gå sönder, polarens har gjort det, den säger dock bara Check Control Inactive hela tiden. Kostar dock inte mkt på skroten alls, dom fattar inte riktigt vad det är. Alternativt att du testar med någon polare. Var är den? Jooo, ta lös plasten under ratten, stoppa in huvet och titta upp mot skärmen, ovanför några relän sitter en svart låda med ett svart och ett vitt kontaktstycke, står CM på boxen, sitter fast i 2 plastmuttrar, det är CC modulen. Är allting i sin ordning så finns det ingen annan möjlighet. Jag skulle dock testa att koppla ur draget HELT, det borde väl gå en stam från bakljus till uttag? Döda alla dom kablarna och se om det löser sig, kan ju vara överledning/liknande på vägen mot draget, släpvang kan funka ändå, behöver inte vara kortis bara för överledning/störning. Om du kopplat bort den, slipat/rengjort kontaktytorna i båda bakljus, då bör du testa en annan CC modul. SEN återkommer du här :) Lycka till! |
|
| tack föra alla svar. ska kolla upp allting nu och skriver sen hur det gick! | |
| Hallo och tack för alla bra tips för nu vet jag vad det är... det är bakljusen som är felaktiga.. ska åka tillbaka till BMW med dom på måndag och få ett par som innehåller CC funktionen.. Det är ett stift mindre i kontakthuset i lampan när det inte är med CC.. Slutet bra- allting bra!! TACK | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.