|
|
|
|---|---|
|
Hej Ny på forumet & behöver lite tips. Är ev på G att införskaffa mig en -93 530 V8. Har läst lite här på forumet att många har problem med ryckig gång & ojämn tomgång.Även den bil jag funderar på dras med dessa fel. Är det någon här som definitivt kommit på vad dessa problem beror på ? ,verkar vara väldigt typiskt just på årsmodell -93. Just denna bil går bra på tomgång & väldigt dåligt när man gasar & ibland får man knacka på pumpen för att den ska starta. Kan det vara så att den felande länken bara är bränslepumpen ?,eller brukar det som mest vara olika saker som LMM ,tändstiften ,oljenivån osv. Fortsättingsvis undrar jag vad kostnaden för byte av kamkedjor/rem? är,,,samt servicekosnader ?. Vad kostar en sådan bil trafikförsäkra ?. | |
|
Hej o välkommen! Det problem du beskriver är den kända vacummembranet, är inte 100 på att den heter exakt så. V8 har kamkedjor o det kostar säkert ett par lappar annar kostar den lika mycket som en annan model. Försäkring är inte dyrare heller, min förra bil 525 -90 kostade 9200kr/år helförsäkrad på länsförsäkringar o nuvarande kostar lika mycket. BMW - Beroende Med Wilja! |
|
| Det där membranet,,är det lätt byta själv?,finns det någon sprängskiss? | |
|
Läs mer där: Länk Finns många liknande inlägg. BMW - Beroende Med Wilja! |
|
Juhas 530i |
Pecka68, om du måste knacka på soppapumpen för att slå igång motorn så är det väl med stor sannolikhet där felet ligger. Men å andra sidan så finns det gott om 530:n i Sverige (värre är det här i Norge), välj en bil som inte dras med massa skumma fel, är inte det enklast? Mvh Juha |
|
Iof. men nu är det en som vill byta mot min supra jämt av. Och hans bil är i det skick som ovanstående. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.