|
|
|
|---|---|
Jantarasena |
Läste att glapp i ratten kan orsakas av glapp i styrlederna. Är ingen mekaniker direkt, är det svårt att byta och måste man göra framvagnsinställning efter ett sånt ingrepp. (har precis gjort en). |
|
Ja det kan vara styrlederna med det kan vara styrsnäckan oxå. BMW - Beroende Med Wilja! |
|
Jantarasena |
ok men om man byter detta är det tvunget att göra en hjulinställning sen? |
| Om du just gjort framvagnsinställning tvivlar jag på att det är glapp i någon styrled då det skall vara det första dom kollar innan justering. Har dom skitit i det och du har en glapp styrled bör framvagnsinställningen göras om efter byte av led. | |
 13.412 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Fyra saker brukar attackeras när det gäller styrningen. Bussning (#15) till hjälpstyrarm (#14) Är väl inte såvärst ofta denna behöver bytas, men på denna bild Länk kan man iallafall se detaljerna. Yttre Styrled Efter många år kommer dessa att glappa för eller senare. Ofta pga att damasken går sönder och smuts kommer in och accelererar slitaget något enormt. Denna bild Länk visar en översiktsbild över E34:ans styrleder, spindelleder och länkarmslagringar. Själv hade jag tokglapp på vänster yttre styrled - se film Länk - vilket mer orsakade otäcka vibrationer än glapp. Men i ärlighetens namn så var den p-änden helt slut, det var bara smuts och inget fett alls inuti damasken - denna bild Länk säger allt. Styrsnäckan Som sagts tidigare, man brukar få spänna styrsnäckan något. Men snäckan ska bara ansättas, inte skruvas åt hårt. Det är alltså skruven med sin låsmutter som sitter på locket med fyra skruvar som justeras - denna bild Länk visar hur det ser ut. Rattstången Kan glappa vid teleskopdelen - skall bara vara att spänna 32mm mutter ovanför bromspedalen. |
Jantarasena |
Jag läste någonstans att om man har vibrationer runt 100km/h så kan det vara spindellederna. Dom har inte anmärkt på något i framvagnen på besiktningen. Även en mekaniker har kollat över framvagnen och vad han sa så är det inget glapp (utan kvitto mekaniker) det är ett rejält glapp i ratten både när motorn är i gång resp av. Skall ner och kolla dina tips slangen Tack ska du ha.. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.