|
|
|
|---|---|
|
Modell E-39................... Har 535 -97 med manuell låda samma kylare som e-39 540 ? Billy / Kattmannen | |
Ulke |
Jadå, är samma på dem fram till tillverkningsmånad 9/98.... mvh Ulke |
|
Har du ngn aning om VART man kan hitta en snabbt som attan ?? Billy / Kattmannen |
|
Ulke |
Nydel är det nog inte jättemånga som ligger med i lager, men om du vill ha en begagnad så kan du alltid söka på bildelsbasen www.fbt.se Det finns säkerligen et flertal där och de större bildemonteringarna lämnar ju både garanti i vissa fall och skickar över landet... Ett litet frågetecken är väl just när det gäller kylaren till dessa modeller om man inte skall satsa på nytt eftersom det har varit en del bekymmer med dem.... //ulke |
Ulke |
Har för mig att den inte var allt för dyr original på BMW heller... |
|
På micro 4600........................ Billy / Kattmannen |
|
|
Ska kolla med BMW imorgon...samt kylarjonsson... Billy / Kattmannen |
|
Ulke |
Billigare på bmw har jag för mig...... |
|
OK..jag ska testa där.... pÅ BILDELSBASEN HADE DE INTE ...VAD JAG KUNDE SE IAF.... När man väl byter kylaren , hur luftar man en såm maskin ?? Har den luftnipplar isf vart sitter dom ? Billy / Kattmannen |
|
Ulke |
Ser tyvärr inte den motorn o kylsystemet framför mig här....men hör med dem på bmw, det brukar de enkelt kunna svara på.... mvh Ulke |
|
Ok....får testa med dom...men tack ändå för den fina infon! Billy / Kattmannen |
|
Ulke |
Prova ringa Ekholms Bildemontering om du vill ha en beg. de har en från en 540 1997 enligt nätet....fråga dem om nydelar annars, de brukar sälja nytt med... 019-577088 |
|
Ok tack för tipset , skall ringa dierkt imorgon... Men är det samma typ av kylare manuell samt automat ?!? Billy / Kattmannen |
|
Ulke |
Japp kollade det med.... samma originalnummer.... mvh Ulke |
|
Ok , tack för din otroligt snabba hjälp!!!!!!!!! Då vet man att det går med och utan automatbilar! Billy / Kattmannen |
|
Ulke |
Japp inga problem.... Nähä nu kan man somna utan att skämmas....börjar bli sent :o) //Ulke |
|
Jag skulle nog dra mej för att köpa en kylare på skroten, dom är förbrukningsartiklar på E39, plasten vittrar sönder och vips så står du där med det berömda "Stora Molnet" när övre kylarslangfästet brutits mitt itu. Förstår att det är frestande att slippa lägga ut flera tusen nu o köpa en beg. kylare, men om inte annat så för motornas skull så är mitt råd Köp Nytt. Mvh Forry Som är en av alla drabbade. Min bil Länk |
|
|
Billy: Håller med Forry, köp en ny kylare. Har själv precis bytt min kylare och den var c:a 4 år gammal och rullat 14.000 mil. Oiginal kylarnas kvalitet är inte mycket att hurra för och tänk på att det är billigare att byta kylare än att byta två defekta toppar. Mer info finns på min Bil-Blogg. Till din årsmodell kostar en ny Bmw original kylare c.a 4600 sek ink.moms.(Stockholm) Jag skulle ringa till importören av Nissen:s kylare och se vad de tar: Nissens Sverige AB, Bilkyls specialisten tel: 031-52 87 32. Mycket trevliga och hjälpsamma killar. Tog 2 dagar att få hem min kylare. Lycka till. Vh/Kermit. Min Bil-blogg. Länk |
|
|
Blir en ny kylare...... Fick tag i en för 3375 kr.... Då nu till den andra frågan.... Hur huftar man en sån maskin.....??? Är det svårt att ta bort kylaren ? Billy / Kattmannen |
|
Ulke |
"Ett litet frågetecken är väl just när det gäller kylaren till dessa modeller om man inte skall satsa på nytt eftersom det har varit en del bekymmer med dem.... Men sedan finns det en del som bara MÅSTE repetera..........Ajja |
|
Hehe...som sagt blir en ny nu Luftningen då? Billy / Kattmannen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.